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網通社廣州車展探館:榮威插電混動eRX5

導語

2016年廣州車展開幕在即,網通社編輯提前進入展會現場,獲得了上汽榮威全新插電混動版eRX5實車圖。新車基于RX5汽油版打造而來,動力方面搭載一臺1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統。此外,eRX5百公里綜合油耗僅為1.6升,燃油經濟性較RX5大幅提升。

網通社廣州車展探館:榮威插電混動eRX5-圖1

2016年廣州車展開幕在即,網通社編輯提前進入展會現場,獲得了上汽榮威全新插電混動版eRX5實車圖。eRX5是基于全新的SSA平臺和RX5同平臺打造的全新SUV車型,動力方面搭載一臺1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統。此外,eRX5百公里綜合油耗僅為1.6升,燃油經濟性較RX5大幅提升。

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網通社廣州車展探館:榮威插電混動eRX5-圖7

榮威RX5采用全新家族設計理念—“律動設計”語言,兩側大燈與多橫條鍍鉻格柵相連,側面上揚的腰線與尾燈相呼應;尾燈內部采用LED光源,點亮后效果十分驚艷。此外,eRX5駕駛員一側前翼子板上的“NETGREEN”LOGO以及車身右側充電孔,表明其插電混動車型的身份。

上汽榮威eRX5將搭載一臺1.5升渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統。其中,發動機最大功率124千瓦,匹配一臺自動變速箱。油耗方面,新車百公里綜合油耗僅為1.6升,純電模式下續航里程為60公里,最大綜合續航里程可達650公里。(圖/文 網通社 石瑞)

文章標簽:#網通社#榮威#廣州#車展

(圖/文  網通社   石瑞)

責任編輯:孫琦

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