按照“綠芯”規劃，上汽將通過持續不斷的技術升級和降低成本，陸續打造多款插電混動產品，此前e550、e950等產品上市后取得不錯的市場反應。網通社從上汽榮威官方獲悉，榮威旗下全新插電混動SUV-eRX5今日在廣州車展正式上市，共推出兩款車型，指導價分別為26.59萬元（補貼后售20.99萬元）和28.59萬元（補貼后售22.99萬元）。

新車搭載由1.5T發動機+電動機組成的插電混動系統，百公里油耗低至1.6升，純電續航里程可達60公里。

榮威eRX5官方指導價及補貼后售價

如今已經大賣的榮威RX5采用了全新的品牌設計理念——律動設計，而即將上市的eRX5依然采用了這一設計理念。因此整體造型上，這款插電式混合動力SUV與搭載了傳統動力的榮威RX5基本一致，只是細節設計有所不同，體現出一款新能源汽車該有的特點。

內飾擁有專屬配色，增加新功能

榮威eRX5的內飾造型也與普通版的榮威RX5完全一致，簡約的設計、超大尺寸的中控屏、豐富的配置一項不落地出現在新車里。當然，與外觀造型情況相同，新車內飾在一些細節上也擁有獨特之處。

1.5T發動機搭配電動機

現在，就要揭曉新車與普通版榮威RX5最大的區別了——動力系統。新車的插電式混動系統由一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺額定功率為30kW的電動機組成，匹配7擋雙離合變速器。加入電動機后，新車在燃油經濟性和起步平順性方面將有更出色的表現。

整套動力系統在EDU智能電驅變速器的配合下，能夠輸出704牛米的峰值扭矩。此外官方稱，新車百公里油耗為1.6升，綜合續航里程可達650公里，純電模式的續航里程為60公里。

總結：榮威eRX5將上汽帶入了三擎時代，混合動力的雙擎將讓其擁有更廣闊的市場，互聯網引擎也將讓它來到一片新天地。當然，它最大的競爭力在那些擁有限購政策的城市，新能源車型的身份可以直接獲取拍照，讓那些苦于搖號的消費者們又多了一個好選擇。（圖/文 網通社 陳旭明）