作者丨李安定（專(zhuān)欄作家，新華社高級(jí)記者）　

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五一剛過(guò)，伴著江南淅淅瀝瀝的江南春雨，我和同行何侖來(lái)到位于寧波的吉利汽車(chē)研究院杭州灣研發(fā)中心先睹為快。一周后，吉利在這里宣布了汽車(chē)技術(shù)品牌——iNTEC人性化智駕科技。

從1998年起，我就和吉利汽車(chē)，和李書(shū)福結(jié)下不解之緣。眼見(jiàn)吉利從一個(gè)姥姥不疼舅舅不愛(ài)的草根民企，心存壯志，憑一己之力在國(guó)內(nèi)自主研發(fā)新車(chē)型，研發(fā)被國(guó)家科研攻關(guān)放棄的自動(dòng)變速箱，研發(fā)高升功率發(fā)動(dòng)機(jī)，到后來(lái)收購(gòu)錳銅倫敦出租車(chē)，并購(gòu)沃爾沃等國(guó)際企業(yè)，走出一條“自主融合，創(chuàng)新突破”的爭(zhēng)氣之路。

李書(shū)福常說(shuō)，汽車(chē)工業(yè)是一場(chǎng)沒(méi)有盡頭的馬拉松，要耐得住寂寞，苦練基本功，從描紅，寫(xiě)字，造句，再到寫(xiě)文章。今天的吉利已經(jīng)寫(xiě)出吉利和LYNK&CO，沃爾沃，英國(guó)倫敦商用車(chē)等一系列全球矚目的好文章。

吉利汽車(chē)總裁、CEO安聰慧談到建立吉利汽車(chē)研究院和杭州灣研發(fā)中心的初衷：要讓我們的研發(fā)能力，成為到2020年吉利實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛，進(jìn)軍全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)的重要支撐。

吉利把這一目標(biāo)概括為20200戰(zhàn)略。

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我們眼前的吉利汽車(chē)研究院寧波杭州灣研發(fā)中心，是一組占地415畝，建筑面積34萬(wàn)平方米，總投資62億元的宏偉建筑群。這里是吉利汽車(chē)研究院總部和大本營(yíng)，就研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)設(shè)施而言，也是世界一流的汽車(chē)研發(fā)中心。

吉利汽車(chē)研究院院長(zhǎng)胡崢楠告訴我們，這里與杭州，哥德堡，考文垂組成吉利四大研發(fā)中心，加上上海，哥德堡，巴塞羅那，加利福尼亞四大造型中心，共同組成吉利汽車(chē)強(qiáng)大的研發(fā)體系。中外研發(fā)人員超過(guò)萬(wàn)人。

胡崢楠透露，吉利汽車(chē)研究院目前招募的都是有六年以上汽車(chē)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)的中外工程師，用帶徒弟的方式，帶領(lǐng)海歸和名校大學(xué)畢業(yè)生組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

胡院長(zhǎng)帶我們參觀了動(dòng)力總成檢測(cè)，整車(chē)檢測(cè)，整車(chē)試制中心。看到許多黃頭發(fā)的外籍工程師以中方同事并肩工作。

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在動(dòng)力總成中心，我不單看到60多臺(tái)世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和混合動(dòng)力的動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，而且在中央集控中心室的屏幕上，看到遠(yuǎn)程無(wú)人值守的所有臺(tái)架自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集。

參觀中，給我印象最深的，是國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)的新車(chē)試制車(chē)間。這里引進(jìn)沃爾沃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用柔性化加工模式，車(chē)身，涂裝，總裝，物流工作全部采用的智能和前沿技術(shù)，能夠完成年產(chǎn)2400臺(tái)的小批量新車(chē)試制。達(dá)到零缺陷精致工藝質(zhì)量。同時(shí)可以試制五款不同車(chē)型，大大縮短新車(chē)研發(fā)上市周期。

作為一種特殊的待遇，我們還在研究院周邊人車(chē)繁忙過(guò)往的通道上，試乘了吉利最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)車(chē)型。

我們獲悉，吉利與沃爾沃不單成功開(kāi)發(fā)了CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，而且正在開(kāi)發(fā)用于更大車(chē)型的CMT構(gòu)架。并在國(guó)內(nèi)自主品牌中率先開(kāi)發(fā)采用中央處理器替代眾多單一傳感器的多域控制器車(chē)載網(wǎng)絡(luò)。滿(mǎn)足導(dǎo)入新能源、移動(dòng)互聯(lián)、自動(dòng)駕駛新技術(shù)的需要。

胡院長(zhǎng)告訴我們，今年下半年將動(dòng)工建設(shè)研究院在杭州灣的二期工程。建造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)最綜合的無(wú)人駕駛試驗(yàn)場(chǎng)，2019年投入使用。這個(gè)占2800畝的試驗(yàn)場(chǎng)，道路設(shè)施參數(shù)能夠滿(mǎn)足中國(guó)，歐盟，北美，中東等市場(chǎng)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也能夠滿(mǎn)足吉利和沃爾沃新車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的所有測(cè)試和評(píng)價(jià)需要。（作者系網(wǎng)通社社長(zhǎng)）