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更具品質(zhì)感的電動(dòng)SUV 試駕廣汽傳祺GE3
就在昨天我看到一則新聞,大致的意思是因?yàn)檩喓蛉藬?shù)較多,導(dǎo)致未來(lái)兩年北京市新能源小客車指標(biāo)也被分配完畢。其實(shí)隨著消費(fèi)觀念和政策的改變,越來(lái)越多的市民已經(jīng)能夠接受購(gòu)買一輛電動(dòng)車作為日常出行工具。
就在昨天我看到一則新聞,大致的意思是因?yàn)閾u號(hào)輪候人數(shù)較多,導(dǎo)致未來(lái)兩年北京市新能源小客車指標(biāo)也基本被分配完畢。其實(shí),隨著產(chǎn)品的不斷升級(jí)和政策的改變,越來(lái)越多的市民已經(jīng)能夠接受購(gòu)買一輛電動(dòng)車作為日常出行工具,一輛能夠滿足一周通勤需求的電動(dòng)車成為了大家的首選。廣汽傳祺針對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)推出首款純電動(dòng)車型,并且還是一款大家喜愛(ài)的SUV車型,它就是我們今天的主角廣汽傳祺GE3。
由于廣汽傳祺GE3的電氣化平臺(tái)延伸出了傳祺GS3汽油版平臺(tái)進(jìn)而生產(chǎn)出GS3車型,因此二者在外觀和內(nèi)飾以及乘坐空間的表現(xiàn)方面都有著相同的表現(xiàn)。在這里我建議您不妨先花些時(shí)間閱讀一下此前由我同事撰寫的廣汽傳祺GS3試駕體驗(yàn)文章,而本篇文章我將重點(diǎn)放在駕駛感受上。
駕駛感受
說(shuō)電動(dòng)車就不得不提續(xù)航里程,這臺(tái)廣汽傳祺GE3官方宣稱綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)310公里,如果以60公里/時(shí)等速狀態(tài)下可以超過(guò)475公里,不過(guò)在城市中駕駛自然前者更具參考價(jià)值。此外,在電池組設(shè)計(jì)方面GE3采用更為平整的設(shè)計(jì)思路,從而保證車內(nèi)乘坐空間的最大化。
這塊三元鋰子電池電量為46千瓦時(shí),最大輸出功率為132千瓦,最大扭矩290牛米,最高車速156公里/時(shí),防塵防水等級(jí)達(dá)到IP67級(jí)別。該電池還支持快充技術(shù),30分鐘時(shí)間便可將電池電量充至80%。
在電控系統(tǒng)方面,GE3的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自精進(jìn)電動(dòng)公司,配備了新一代純電溫控系統(tǒng),具備低溫加熱、高溫冷卻的功能,在-30℃到50 ℃環(huán)境下,都能盡量確保動(dòng)力的完整輸出。對(duì)于賬面參數(shù)如此美麗的GE3,廠家也是毫不避諱地公布其0-50公里/時(shí)加速時(shí)間,4秒的成績(jī)比同級(jí)別比亞迪宋EV等車型要更快一些。
像一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車在加速初段確實(shí)有著很迅猛的加速度,不過(guò)當(dāng)車速超過(guò)一定速度后動(dòng)力就會(huì)進(jìn)入瓶頸期,此時(shí)想要再加速會(huì)變得更困難。而這臺(tái)傳祺GE3則表現(xiàn)的更為成熟,無(wú)論是加速初段還是中后段都表現(xiàn)出非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,尤其是290牛米的最大扭矩令這臺(tái)SUV加速一點(diǎn)不比同等級(jí)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)慢。
本次試駕體驗(yàn)路程僅有10余公里,不過(guò)筆者還是盡可能詳細(xì)地去感受了一下傳祺GE3在駕駛平順性和動(dòng)力輸出特性的表現(xiàn),其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和底盤表現(xiàn)出的舒適性給予本人很高好感度。尤其是動(dòng)能回收裝置的設(shè)定,即便是選擇高等級(jí)也不會(huì)出現(xiàn)拖拽車身的情況,這對(duì)于整車乘坐舒適性的影響至關(guān)重要,這一點(diǎn)的表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車。
傳祺GE3采用了名為L(zhǎng)ow poly(低多邊形)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言力圖將多種幾何結(jié)構(gòu)元素在平面上拼接而成,從而帶來(lái)一種全新極富視覺(jué)沖擊力的外觀效果。尤其是車頭部分,包括車燈在內(nèi)各部分均以三角形為主元素,第一眼看上去有些獨(dú)樹(shù)一幟的氣質(zhì),精致時(shí)尚感瞬間展露出來(lái)。
車尾的配置同樣很厚道,全LED的尾燈在夜晚非常具有辨識(shí)度;后保險(xiǎn)杠配有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像攝像頭,對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)會(huì)顯得非常友好,易上手。
傳祺GE3的內(nèi)飾以大量圓角矩形作為設(shè)計(jì)造型,官方將其稱為跑道圓,這是一種極具親和力的造型,從空調(diào)出風(fēng)口到功能控制區(qū)按鍵都是以此造型為基礎(chǔ),帶來(lái)濃厚的家庭溫馨感。三輻式方向盤手感厚實(shí),握起來(lái)相當(dāng)飽滿有底氣。至于用料層面,廣汽傳祺自然是舍得下功夫,中控臺(tái)臺(tái)面采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì),車門板采用帶有縫線設(shè)計(jì)的真皮包裹,這些細(xì)節(jié)都進(jìn)一步提升內(nèi)飾檔次感。
乘坐空間
總結(jié):說(shuō)了這么多,我們還是來(lái)說(shuō)一下傳祺GE3的價(jià)格吧。以北京地區(qū)為例,經(jīng)過(guò)享受新能源車型補(bǔ)貼后最終的成交價(jià)在15.24萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)位可供選擇的純電動(dòng)SUV車型恐怕也只有榮威ERX5和比亞迪宋兩款車型,而傳祺GE3作為一款小型SUV雖然車身尺寸不及兩位對(duì)手,但是優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)和更精致的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及做工用料足以媲美更高價(jià)位車型。在免搖號(hào)、不限行的大背景下,傳祺GE3一定會(huì)迎來(lái)不錯(cuò)的銷量。(圖/文/攝 網(wǎng)通社 黃軒)
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