U5基于愛馳“智簡科技”設(shè)計(jì)理念打造，雙晶體LED大燈十分有神，車頭飽滿，層次感鮮明的格柵與左右兩側(cè)氣簾通道銜接，十分大氣。車身側(cè)面由鋒利的雙腰線貫穿，懸浮式車頂和雙色車身帶來更為修長的輪廓效果。

尾燈則采用貫穿式設(shè)計(jì)，高位剎車燈位于車頂?shù)臄_流板中。底部格柵處向內(nèi)凹進(jìn)，視覺效果十分兇悍。

內(nèi)飾方面，U5采用“移動(dòng)家居”設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)呈現(xiàn)出一體貫穿的氣勢(shì)，簡約卻不單調(diào)。此外，大尺寸液晶屏立于懸浮中控臺(tái)中央，帶來了更為寬闊的內(nèi)部空間。

據(jù)愛馳透露，U5可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，未來第二款車型則將能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。動(dòng)力方面，新車提供53kWh和63kWh兩種電池包，53kWh版本可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航325公里，電池包能量密度為160kWh/kg，達(dá)到國家2018年補(bǔ)貼政策中關(guān)于電池包能量要求最高的一檔。（圖/文 網(wǎng)通社 高浩）