亞洲龍是一汽豐田旗下一款全新的B+級轎車產品，基于TNGA架構打造。12月26日，一汽豐田對亞洲龍所具有的TNGA基因進行剖析，著重強調TNGA“核心力量”帶給亞洲龍的改變。同時在網通社與一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部公關室長吳依南溝通中獲悉，亞洲龍定位于B+級轎車，將于明年3月下旬正式上市，此前已公布兩款車型預售價為26-27萬元，上市后新車將與大眾邁騰等車型展開競爭。

全面體現TNGA基因

TNGA架構是豐田汽車為了在未來十年在汽車市場中更具競爭力，對自身造車理念提出的一種變革。此前豐田汽車一直以品質、耐久性、可靠性等隱性特征著稱，為了改變現狀，提高顯性特征，豐巢概念應運而生，亞洲龍則是目前最能體現TNGA特點的車型。

本次活動一汽豐田運用運動的核心力量來類比車輛的設計、操控以及安全等方面，讓人對TNGA架構“核心力量”對車輛帶來的改變有著更加直觀的感受，其中豐田用Burpee跳這種可以塑造全身70%以上的肌肉群健身動作比喻TNGA的設計塑造力。

亞洲龍具有“更低、更寬”的車身，50:50的前后重量配比，使其重心更加穩定，而重新設計的新雙叉臂懸架和高靈敏避震器，可以實現20毫秒的響應速度，并且具有650個調整級別。

動力方面，一汽豐田Avalon亞洲龍先期將搭載2.5L及2.5L混動系統，2.0L版本車型將會在之后推出。其中全新2.5L發動機熱效率達到41%，百公里油耗低至6.2升；2.5L混動系統車型百公里油耗低至4.3升。

進擊中國B級轎車市場

目前國內日系合資B級轎車市場中有廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣、日產天籟以及東風本田INSPIRE等車型，而一汽豐田一直沒有推出相應的競爭車型，亞洲龍的上市將彌補這一缺失。

但隨著車企爭相提升車輛尺寸，當前國內中高級轎車市場尺寸級別已經混亂。其中代表就是大眾旗下的B+級轎車邁騰，這讓豐田之前凱美瑞+皇冠的體系競爭力不足。但即將推出的亞洲龍定位稍高于凱美瑞，在上市后將與邁騰一較高下。

同時根據官方消息，全新亞洲龍采用與豐田旗下高端品牌雷克薩斯相同的體系，但在價位上低于雷克薩斯入門車型ES，亞洲龍利用價格以及配置優勢形成錯位打擊，目標直指邁騰等中端車型。（圖/文 網通社 余昶）