奧迪集團憑借奧迪、杜卡迪以及蘭博基尼品牌，成為最成功的高檔豪華汽車和摩托車制造商之一。對于該集團2018年在中國的市場表現及未來規(guī)劃，網通社從奧迪集團中國官方獲悉，奧迪品牌2018年在華銷量突破66.3萬輛；蘭博基尼則以342輛的成績再創(chuàng)新高；杜卡迪去年在華銷量增長率為29%，增速引領全球。

此外，在奧迪中國2.0戰(zhàn)略規(guī)劃下，奧迪中國將統(tǒng)籌奧迪品牌在華市場營銷及銷售相關業(yè)務。作為該戰(zhàn)略的重要核心，公司將組建全新市場品牌傳播團隊，這一團隊將由不久前正式出任奧迪中國執(zhí)行副總裁的陸逸先生負責。

純電SUV打頭陣！奧迪本土化車型將翻倍

在中國市場，奧迪2018年再次刷新銷量紀錄，以663,049輛的銷量成績收官，同比增長10.9%。過去十年，奧迪在華銷量增長超過四倍。具體產品表現上，奧迪A6L全年銷售149,775輛；Q5車型全年銷量118,965輛；奧迪A4L全年銷量163,296輛，同比增長42.6%。三款A級車型—奧迪A3、奧迪Q3、全新奧迪Q2L，共計銷量占全年總銷量的25.5%。

在新產品方面，奧迪計劃到2022年在華推出12款本土化車型，其中新能源產品將成為奧迪重點的推進方向。2019年奧迪將引入Q2L e-tron、奧迪e-tron兩款新能源車型，屆時將與A6L e-tron、Q5 e-tron形成一個相對完整的新能源體系。值得一提的是，奧迪首款純電動SUV車型e-tron將率先于2019年上半年以進口的形式引入，隨后在2020年實現國產。

此外，奧迪還計劃推出包括奧迪e-tron Sportback、以及基于Avant及Sportback車身設計的一系列電動車型。其中，奧迪e-tron Sportback將于2019年首發(fā)，而與保時捷合作開發(fā)奧迪e-tron GT概念車已于去年11月正式發(fā)布。

蘭博基尼在華銷量創(chuàng)新高

2018年全年，蘭博基尼在華共交付了342輛新車，較去年同期增長29%。而在全球層面，蘭博基尼已實現連續(xù)8年持續(xù)增長，2018年全球銷量從3,815輛增加到5,750輛，同比增長了51%。蘭博基尼銷量主要分布在三個地區(qū)，EMEA（歐洲、中東、非洲）銷量為2,497輛；美洲銷量為1,952輛；亞太地區(qū)銷量為1,301輛。

杜卡迪中國市場銷量增速引領全球

作為大眾集團旗下重要的摩托車品牌，杜卡迪2018年中國市場的銷量同比增幅達29%，這也讓中國成為杜卡迪全球最高增長率的地區(qū)。（圖/文 網通社 張朦）