愛馳在2018年11月發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)版車型——愛馳U5，新車定位中型SUV，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)460公里。新車計(jì)劃2019年第四季度交付，但愛馳也面臨一個(gè)棘手問題，那就是沒有造車資質(zhì)。日前，網(wǎng)通社獲悉，愛馳汽車有望通過收購江鈴控股旗下的陸風(fēng)汽車，從而拿到“準(zhǔn)生證”。同時(shí)，網(wǎng)通社與陸風(fēng)官方人士進(jìn)行了溝通，對(duì)方表示：“截止到目前暫無準(zhǔn)確信息對(duì)外發(fā)布，如有進(jìn)一步消息將會(huì)第一時(shí)間告知。”

據(jù)悉，由于江鈴控股牽扯到長安汽車和江鈴汽車集團(tuán)，并且旗下資產(chǎn)相對(duì)復(fù)雜，因此本次愛馳汽車收購的資產(chǎn)僅為陸風(fēng)汽車的相關(guān)板塊。愛馳汽車將收購陸風(fēng)汽車的股份為50%，江鈴汽車集團(tuán)和重慶長安汽車股份有限公司占剩余的50%。在收購?fù)瓿珊螅戯L(fēng)汽車生產(chǎn)基地將并入愛馳汽車，愛馳汽車也將成功獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

此前，江西省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的一則《關(guān)于江鈴控股有限公司上饒分公司年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（以下簡稱《公告》），成為了江鈴與愛馳合作的重要線索。

江西省上饒市的愛馳汽車超級(jí)智慧工廠在近日也全線貫通。該工廠主要生產(chǎn)兩款SUV和一款MPV，產(chǎn)能可達(dá)每年10萬輛。其中EV01年產(chǎn)1.5萬輛，MAS861年產(chǎn)4.8萬輛，MAS871可年產(chǎn)3.7萬輛。各車型均采用承載式車身結(jié)構(gòu)，純電動(dòng)前驅(qū)系統(tǒng)，匹配單速比變速箱。

愛馳將于年內(nèi)推出4款新車

根據(jù)愛馳汽車的規(guī)劃，愛馳將在2019年內(nèi)將推出至少4款新能源產(chǎn)品，其中首款量產(chǎn)電動(dòng)SUV——愛馳U5將于此工廠生產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，該車將于2019年第四季度正式交付。

U5基于愛馳“智簡科技”設(shè)計(jì)理念打造，定位中型SUV，采用容量為63kWh的電池包，能量密度超過170瓦時(shí)/公斤，電機(jī)最大功率140千瓦，峰值扭矩315牛米，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過460公里，而額外電池包（AI能量續(xù)航包）還可增加100公里續(xù)航。

新款陸風(fēng)X5采用全新設(shè)計(jì)語言

根據(jù)規(guī)劃，陸風(fēng)改款X5將于今年4月份正式亮相，新車軸距達(dá)到2760mm，介于緊湊型SUV與中型SUV之間。新車使用全新設(shè)計(jì)語言，前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有時(shí)下流行的分體式燈組設(shè)計(jì)，整體造型個(gè)性十足。

內(nèi)飾方面，新車裝配大尺寸全液晶儀表盤，中控區(qū)域同樣配有大尺寸顯示屏，科技感十足；空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕下方并帶有鍍鉻裝飾，底部多媒體控制及空調(diào)控制劃分清晰，操作便捷。此外，新車采用電子式擋桿，同時(shí)后排帶有空調(diào)出風(fēng)口。關(guān)于動(dòng)力方面目前還沒有透露更多消息。

寫在最后：

雖然此事還沒有得到證實(shí)，但愛馳汽車定位新能源汽車公司，先后獲得總計(jì)約70億元的三輪融資，首款車型U5也已經(jīng)發(fā)布，苦于沒有造車資質(zhì)，若與陸風(fēng)進(jìn)行合作可以順利獲得造車資質(zhì)，加快推動(dòng)其產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售進(jìn)程。

而陸風(fēng)汽車2018全年僅售出新車25,723輛，此前的主力車型陸風(fēng)X7和陸風(fēng)X5均出現(xiàn)不同程度的跌幅。如果此次通過與愛馳合作，陸風(fēng)汽車可以借助愛馳的技術(shù)，大力發(fā)展新能源車型。因此，雙方未來進(jìn)行深度合作后可以補(bǔ)齊短板，達(dá)成共贏局面。（圖/文 網(wǎng)通社 侯明浩）