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沃爾沃加速電氣化發展 升級插混系統/續航增15%
沃爾沃此前曾表示未來將全面深化電氣化的承諾。近日,這家汽車品牌在其電氣化目標方面邁出了重要一步。網通社從沃爾沃官方獲悉,該品牌宣布對旗下插電混合動力車型的動力系統進行升級,新動力系統將搭載全新的電池組,純電續航里程將增加15%,且加入了效率更高的能量回收系統。根據規劃,未來旗下全部車型都將搭載插電混動系統,而這次升級也是沃爾沃全面電氣化中非常重要的一步。
沃爾沃此前曾表示未來將全面深化電氣化的承諾。近日,這家汽車品牌在其電氣化目標方面邁出了重要一步。網通社從沃爾沃官方獲悉,該品牌宣布對旗下插電混合動力車型的動力系統進行升級,新動力系統將搭載全新的電池組,純電續航里程將增加15%,且加入了效率更高的能量回收系統。根據規劃,未來旗下全部車型都將搭載插電混動系統,而這次升級也是沃爾沃全面電氣化中非常重要的一步。
沃爾沃已升級了目前現有的T8和T6插電混合動力系統。據了解,升級后的動力系統將率先在即將推出的全新沃爾沃XC90上搭載,隨后全新S60、V60旅行車和V60CC等都將擁有這套動力系統。
升級后的T8動力系統最大功率可達到313千瓦,其動力總成的范圍增加了約15%,而未來所有90和60系列產品都可以使用這種動力傳動系統。此外,升級后的T8和T6插電混合動力系統將搭載全新的電池組和效率更高的動能回收系統,降低燃料消耗的同時,純電續航里程也將增加15%。
此外,沃爾沃還計劃在現有車型基礎上推出輕度混合動力版本。輕度混合動力將首次為客戶提供沃爾沃先進的動能回收制動系統,這種新型動力傳動系統可通過線控制動能量回收進行電氣化,為駕駛員提供高達15%的燃油節省和現實駕駛中的減排量。
值得一提的是,此次升級的動力系統除SPA平臺外,也包括CMA平臺。該平臺主要生產緊湊型SUV車型,基于該模塊化架構的XC40未來還將采用T5雙引擎汽油插電式混合動力系統,而這次的動力升級也是沃爾沃全面電氣化中非常重要的一步。(圖/文 網通社 劉楠)
文章標簽:#沃爾沃升級插電混動系統
(圖/文  網通社   劉楠)
責任編輯:白云鵬
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