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奔馳兩款進(jìn)口車型轉(zhuǎn)向軸存安全隱患 4S店將召回
網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,部分進(jìn)口C級、E級轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)的鎖止?fàn)顟B(tài)在生產(chǎn)工廠裝配期間未被正確記錄,如果轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止不正確,方向盤和轉(zhuǎn)向齒條間的機(jī)械連接會在車輛駕駛期間松動,存在安全隱患。此次,共有7輛車受到影響。
C級、E級是奔馳旗下兩款轎車,分別以進(jìn)口和國產(chǎn)的方式銷售。網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,部分進(jìn)口C級、E級轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)的鎖止?fàn)顟B(tài)在生產(chǎn)工廠裝配期間未被正確記錄,如果轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止不正確,方向盤和轉(zhuǎn)向齒條間的機(jī)械連接會在車輛駕駛期間松動,存在安全隱患。此次,共有7輛車受到影響。
| 奔馳兩款進(jìn)口車型轉(zhuǎn)向軸存安全隱患 4S店將召回 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 車型 | 數(shù)量(輛) | 生產(chǎn)日期/年款 | 原因 |
| 奔馳 | C級 | 7 | 2018年5月14日-18日 | 方向盤和轉(zhuǎn)向齒條間的機(jī)械連接會在車輛駕駛期間松動 |
| E級 | ||||
| 制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency | ||||
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2018年5月14日至2018年5月18日生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級、E級汽車,共計(jì)7輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛,轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)的鎖止?fàn)顟B(tài)在生產(chǎn)工廠裝配期間未被正確記錄。如果轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止不正確,方向盤和轉(zhuǎn)向齒條間的機(jī)械連接會在車輛駕駛期間松動,造成車輛失去轉(zhuǎn)向能力,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
對于此次召回事件的相關(guān)信息,網(wǎng)通社以消費(fèi)者的身份致電奔馳(中國)客戶服務(wù)中心官方400服務(wù)熱線并進(jìn)行咨詢。對方表示:已收到廠商召回通知,C級、E級的召回將于即日起啟動;同時(shí),也可撥打官方客戶服務(wù)熱線,并提供車輛的車架號,以確認(rèn)車輛是否涉及此次召回。
網(wǎng)通社還咨詢授權(quán)經(jīng)銷商,詢問車輛召回計(jì)劃的實(shí)施情況。部分客服人員表示:目前針對的召回公告,我們即將實(shí)施,已有安全隱患的解決方案,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止?fàn)顟B(tài),如果未鎖止則將轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止。(圖/文 網(wǎng)通社 石瑞)
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