C級、E級與GLC是奔馳旗下轎車和SUV產品，均由北京奔馳國產銷售。網通社從國家質檢總局缺陷產品管理中心了解到，上述車輛轉向機的轉向齒條止推件邊緣膠層過薄，不滿足耐久性要求，導致外部金屬環可能變得松動，被卡在齒條與殼體之間，造成受影響側的轉向角度低于180度，存在安全隱患。此次，共有95,694輛車受到影響。

此次，北京奔馳汽車有限公司召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的部分國產C級、E級、GLC汽車，共計95,694輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于供應商生產過程偏差，轉向機的轉向齒條止推件邊緣區域的膠層過薄，可能造成止推件不滿足耐久性要求。轉向齒條左側和右側止推件的外部金屬環可能變得松動，并最終被卡在齒條與齒條殼體之間，造成受影響側方向盤的轉向角度低于180度，存在安全隱患。

對于此次召回事件的相關信息，網通社以消費者的身份致電北京奔馳客戶服務中心官方400服務熱線并進行咨詢。對方表示：已收到廠商召回通知，部分車型的召回將于即日起啟動。同時，也可撥打官方客戶服務熱線，并提供車輛的車架號，以確認車輛是否涉及此次召回。

網通社還咨詢相關授權經銷商，詢問車輛召回計劃的實施情況。部分客服人員表示：針對涉及車型的召回公告，我們即將實施，北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的轉向齒條止推件，以消除安全隱患。（圖/文 網通社 周岳）