選購(gòu)新能源汽車時(shí)消費(fèi)者最關(guān)注的還是在于它的續(xù)航里程，即便充電時(shí)間如何快捷，充電樁位置如何方便，也抵不過(guò)高續(xù)航里程所帶來(lái)的踏實(shí)感。針對(duì)這類消費(fèi)人群，相信擁有630km超長(zhǎng)續(xù)航的廣汽新能源Aion S會(huì)更符合他們的需求。目前這款新能源汽車在3月1日已經(jīng)開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為14-16萬(wàn)元，首批預(yù)計(jì)5月正式交付。

預(yù)訂Aion S可享終身免費(fèi)權(quán)利

對(duì)廣汽新能源Aion S感興趣的朋友可以在廣汽新能源APP上訂車，在預(yù)售期內(nèi)支付3000元意向訂金的車主，可以享受終身免費(fèi)軟件升級(jí)、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)贈(zèng)送新一代智能共享充電樁、24小時(shí)直連總部無(wú)憂陪伴。如果支付10000元訂金的車主，除上述權(quán)益外還可以享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保以及充電無(wú)憂服務(wù)。

超低風(fēng)阻的電動(dòng)轎跑

GEP平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于該平臺(tái)以電池+電驅(qū)動(dòng)為中心的設(shè)計(jì)布局，布局相對(duì)之前更為合理；同時(shí)前后軸荷分布更平均，行駛穩(wěn)定，而且安全性更好；此外由于采用了全新的設(shè)計(jì)，在內(nèi)部空間方面做了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，前后懸短，內(nèi)部的空間更大。

630km超長(zhǎng)純電續(xù)航

與單純的油改電車型不同，廣汽新能源Aion S是廣汽新能源純電平臺(tái)的產(chǎn)物，因此在設(shè)計(jì)上難免會(huì)有所差別。僅為0.245風(fēng)阻系數(shù)的車身設(shè)計(jì)，會(huì)更適合新能源汽車的高速行駛，也因此Aion S能夠擁有630km的超長(zhǎng)續(xù)航，同時(shí)其轎跑般的造型也比較符合消費(fèi)者的審美，此外廣汽新能源Aion S還支持個(gè)性化定制，官方更是宣稱可以超越16800種組合。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，廣汽新能源Aion S主要以營(yíng)造豪華感為主，雖然內(nèi)部的主體采用了硬塑料材質(zhì)，但在一些細(xì)節(jié)的處理上還是下了番功夫，比如說(shuō)中控臺(tái)整體使用了鋼琴烤漆材質(zhì)，雖說(shuō)日常的使用和維護(hù)會(huì)稍顯麻煩，但對(duì)于整體高檔感的營(yíng)造還是很有效果的。同時(shí)在車門門板以及座椅的兩側(cè)也都加入了翻毛皮材質(zhì)，提高視覺的美觀以及日常的耐用，更不用說(shuō)兩塊12.3英寸的液晶大屏所帶來(lái)的震撼。

廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0功能更強(qiáng)大

廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0搭載了最新騰訊車聯(lián)系統(tǒng)，擁有智能語(yǔ)音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁、QQ音樂等功能；同時(shí)還有手機(jī)虛擬鑰匙、超級(jí)賬號(hào)及自感應(yīng)伺服系統(tǒng)等功能，只需通過(guò)APP就可以完成車輛控制并遠(yuǎn)程授權(quán)，可以說(shuō)非常方便。

駕乘空間超越同級(jí)

總結(jié)：無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)部氛圍的營(yíng)造，還是續(xù)航里程的水平，廣汽新能源Aion S的表現(xiàn)都算是可圈可點(diǎn)，在與同級(jí)別競(jìng)品的對(duì)比中也占有一定優(yōu)勢(shì)。隨著新能源補(bǔ)貼政策不斷的銳減，相信今后新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)更加激勵(lì)，這對(duì)于目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是一種好事，畢竟大浪淘沙始見金，通過(guò)嚴(yán)苛的洗禮粗淺劣質(zhì)的沙子終將會(huì)被淘汰，留到最后的只有真正符合消費(fèi)者需求的金子。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 姚旦文）