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無懼補貼退坡!前途汽車自掏腰包為“K50”保價

導語

隨著通知下發,國內新能源汽車價格將會收到影響,部分車企已經開始根據通知內容調整價格策略。近日,網通社從前途汽車官方獲悉,旗下產品將繼續按照2018年最高國補和地方補貼標準給予消費者優惠,前途K50繼續保持58.68萬元售價。

在國家政策的支持和鼓勵下,2018年新能源汽車迎來一個發展高峰。今年,新能源補貼政策退坡將是新能源汽車面臨的一項挑戰。日前,相關部門聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,強調提高新能源產品要求,降低補貼。

隨著通知下發,國內新能源汽車價格將會收到影響,部分車企已經開始根據通知內容調整價格策略。近日,網通社從前途汽車官方獲悉,旗下產品將繼續按照2018年最高國補和地方補貼標準給予消費者優惠,前途K50保持全國統一售價68.68萬元,差額由前途汽車承擔。

無懼補貼退坡!前途汽車自掏腰包為“K50”保價-圖1

無懼補貼退坡!前途汽車自掏腰包為“K50”保價-圖2

前途汽車董事長陸群先生曾多次談到:“前途汽車的產品規劃和市場策略,是在不依賴任何政策補貼的前提下制定的,從前途K50誕生時,就充分考慮到補貼退坡后的市場競爭力問題,所以前途汽車一直專注于產品‘駕趣’的打造,希望讓更多消費者體驗到電動汽車帶來的獨有駕趣,憑借專業的品質和全價值鏈的競爭力,在全新的市場領域不斷成長。”

無懼補貼退坡!前途汽車自掏腰包為“K50”保價-圖3

前途K50采用空氣動力學設計,前臉頭燈組采用熏黑處理,保險杠兩側配以飾板點綴。車身線條流暢平滑,整體造型十分低矮。前途K50采用了全鋁合金框架的車身結構,全車除了前后包圍和左右側裙以外,其它車身覆蓋件均為碳纖維復合材質。前途K50尾部線條凌厲,LED光源尾燈左右橫向貫穿,視覺效果醒目極具辨識度。

無懼補貼退坡!前途汽車自掏腰包為“K50”保價-圖4

動力方面,這款電動超跑搭載前后雙電機,在BOOST模式下,最大輸出功率可達320千瓦,峰值扭矩680牛米;并支持后輪驅動、適時四輪驅動、全時四輪驅動三種模式。(圖/文 網通社 李躍)

文章標簽:#前途汽車#新能源#補貼退坡

(圖/文  網通社   李躍)

責任編輯:白云鵬

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