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換可變缸2.0T發動機 新款凱迪拉克XT5于年內亮相

導語

凱迪拉克XT5于2016年4月上市,隨著通用汽車逐步推進其全新一代驅動系統,這款中型SUV也將換搭全新的動力系統。日前,網通社從上汽通用官方獲悉,凱迪拉克XT5的中期改款車型將于年內正式亮相。新車最大的變化在于采用了全新的可變缸2.0T發動機,并在造型設計方面進行了小幅調整。

凱迪拉克XT5于2016年4月上市,隨著通用汽車逐步推進其全新一代驅動系統,這款中型SUV也將換搭全新的動力系統。日前,網通社從上汽通用官方獲悉,凱迪拉克XT5的中期改款車型將于年內正式亮相。新車最大的變化在于采用了全新的可變缸2.0T發動機,并在造型設計方面進行了小幅調整。

換可變缸2.0T發動機 新款凱迪拉克XT5于年內亮相-圖1

換可變缸2.0T發動機 新款凱迪拉克XT5于年內亮相-圖2

外觀方面,新款凱迪拉克XT5整體延續了現款產品的造型,但細節之處進行了重新設計,包括提供點陣式/蜂窩式兩種不同樣式的進氣格柵,燈組內部結構也有所調整。尾部方面,新車依然采用了飽滿的造型與簡潔的設計風格,標志性的豎狀尾燈組與車頭的“淚痕”燈組相呼應,并配備燈帶狀LED光源

換可變缸2.0T發動機 新款凱迪拉克XT5于年內亮相-圖3

動力方面,新款凱迪拉克XT5將搭載一臺全新的2.0T發動機,其所配備的Tripower可變氣門管理技術可讓這臺發動機從四缸運轉切換至兩缸運轉,以實現更為優秀的燃油經濟性。根據不同的動力需求,發動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”與“兩缸超經濟模式”之間進行靈活切換。

參數方面,以采用相同發動機的XT4作為參考,新車的最大功率預計為177千瓦,峰值扭矩350牛米,傳動方面與之匹配的是全新一代HYDRA-MATIC 9速智能變速箱。(圖/文 網通社 張朦)

文章標簽:#變缸#新款凱迪拉克XT5

(圖/文  網通社   張朦)

責任編輯:奚筱林

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