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竟能如此全面 亞洲龍那些你必須知道的事
自2017年起,豐田亞洲龍國(guó)產(chǎn)的消息一直不絕于耳,由于這款車在海外一直保持著出色的銷量和口碑,因此國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于它也有著較高的期待值。3月22日,一汽豐田亞洲龍正式上市,作為豐田旗下的一款旗艦轎車、亞洲龍車系的第五代車型,20.88-28.98萬(wàn)元的售價(jià)與此前媒體的猜測(cè)大相徑庭,可以看出一汽豐田已經(jīng)拿出了十足的誠(chéng)意,做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備來(lái)攪局中級(jí)車市場(chǎng)。
自2017年起,豐田亞洲龍國(guó)產(chǎn)的消息一直不絕于耳,由于這款車在海外一直保持著出色的銷量和口碑,因此國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于它也有著較高的期待值。3月22日,一汽豐田亞洲龍正式上市,作為豐田旗下的一款旗艦轎車、亞洲龍車系的第五代車型,20.88-28.98萬(wàn)元的售價(jià)與此前媒體的猜測(cè)大相徑庭,可以看出一汽豐田已經(jīng)拿出了十足的誠(chéng)意,做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備來(lái)攪局中級(jí)車市場(chǎng)。
雖然售價(jià)不高,但國(guó)產(chǎn)版亞洲龍相對(duì)海外版在配置上絲毫沒(méi)有縮水,只不過(guò)在海外版車型的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地對(duì)配置進(jìn)行了一些符合中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整,充分考慮了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛的實(shí)際使用需求,竭盡全力地去做到面面俱到。那么極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的亞洲龍是否真的能達(dá)到同級(jí)無(wú)敵的水準(zhǔn)呢?(實(shí)拍車型為亞洲龍雙擎2.5L Limited旗艦版 國(guó)V)
小結(jié):
亞洲龍的外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車氣場(chǎng)十足,走的是大膽顛覆路線,但卻沒(méi)有因此而矯枉過(guò)正,尺度把握得恰到好處。此外,如中網(wǎng)兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口、外后視鏡上的凸起和低矮的車身等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)效率,可以說(shuō)在這方面做到了極致。
小結(jié):
亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格精致而優(yōu)雅,與顛覆的外觀形成了鮮明對(duì)比,彰顯了亞洲龍獨(dú)有的“雙極設(shè)計(jì)”的魅力。同時(shí)在黑科技大行其道的今天,亞洲龍也絲毫不落下風(fēng),無(wú)論是TSS智行安全系統(tǒng)還是諸多輔助性科技配置,亞洲龍完美地將先進(jìn)性與人性融合一體,為用戶駕乘提供最大便利性。
小結(jié):
得益于出色的尺寸優(yōu)勢(shì)和內(nèi)部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì),亞洲龍?jiān)诳臻g方面的表現(xiàn)同樣不容小覷,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間的表現(xiàn),擁有硬核實(shí)力的它均領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品;在動(dòng)力總成方面,自吸和混動(dòng)領(lǐng)域一直是豐田的看家本領(lǐng),穩(wěn)定性和高效性毋庸置疑,與出自同平臺(tái)的第八代凱美瑞和雷克薩斯保持了高度一致。
全文總結(jié):
通過(guò)對(duì)亞洲龍這款車各方面的詳細(xì)解析,相信大家對(duì)它都有了一定的了解。平心而論,亞洲龍的整體表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期,從大膽顛覆的外觀到精致優(yōu)雅的內(nèi)飾,從先進(jìn)的主動(dòng)安全體系到可靠的被動(dòng)安全配置,從超越同級(jí)的空間表現(xiàn)到成熟穩(wěn)定的動(dòng)力總成,均體現(xiàn)了豐田對(duì)于極致的追求。相信以全新標(biāo)準(zhǔn)入局中級(jí)車市的亞洲龍,將為行業(yè)樹(shù)立全新的標(biāo)桿。(圖/文 網(wǎng)通社 張曉)
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