2018年中國汽車市場出現(xiàn)了28年來的首次負增長，汽車行業(yè)正經(jīng)歷“嚴冬”的考驗。在這一年里捷豹路虎面對市場下滑、政策調(diào)整等不確定因素，主動做出調(diào)整。捷豹路虎不僅從高速發(fā)展向“高質(zhì)量”發(fā)展轉(zhuǎn)變；同時也逐步轉(zhuǎn)型，在ACES領域發(fā)力。那么捷豹路虎能否再次贏得消費者的信任呢？

一、由高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展

2010年捷豹路虎正式進入中國，從開始的2.61萬輛，到2017年達到14.64萬輛，期間基本保持高速的增長態(tài)勢。同時在全球市場中，捷豹路虎也保持著快速且穩(wěn)定的發(fā)展。而在2018年，整個中國的乘用車市場出現(xiàn)下滑，捷豹路虎則受到了市場和政策等因素的影響，表現(xiàn)不佳。由于市場表現(xiàn)不理想，捷豹路虎遭受到諸多質(zhì)疑，比如在產(chǎn)品質(zhì)量、供需管理以及經(jīng)銷商盈利等方面的問題。不過，強者自強，捷豹路虎主動做出調(diào)整，以應對這些質(zhì)疑。

1、未雨綢繆，減少庫存壓力

當整個中國的乘用車市場出現(xiàn)下滑，這意味著在接下來的一段時間里，國內(nèi)車市或?qū)拇饲暗?ldquo;增量市場”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;存量市場”。捷豹路虎所做的就是在2019年不去制定特別高的業(yè)務指標，而是以自身調(diào)整為主，其目的就是為了減少庫存壓力。

其實捷豹路虎做到了未雨綢繆，在2017年底的時候，捷豹路虎在華工廠的整車庫存與經(jīng)銷商庫存，相加超過15,000輛。而在2018年底的時候，整個渠道的庫存不到8,000輛。從中不難看出，捷豹路虎的調(diào)整措施已經(jīng)取得了積極的成果，在市場環(huán)境及銷售業(yè)績不好的時候，主動的去控制生產(chǎn)供應，有效的疏解經(jīng)銷商庫存所帶來的資金成本壓力。

2、提升全價值鏈體系

捷豹路虎擁有從研發(fā)、制造、銷售到售后服務的全價值鏈體系能力，入華之后便把這些一并帶入國內(nèi)。將近9年的不斷耕耘，捷豹路虎在中國市場中不斷成長，逐步地提升著自己的全價值鏈體系能力，而且在研發(fā)和制造方面提升的尤為明顯。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎英國本土以外首個全規(guī)模整車制造工廠，從2014年10月捷豹路虎首輛國產(chǎn)車下線，到2017年7月常熟發(fā)動機工廠正式開業(yè)，再到2018年6月二期項目正式建成投產(chǎn)以及2018年11月將新建研發(fā)中心、研發(fā)測試設施和研發(fā)測試賽道等。捷豹路虎用一件件的事實證明，其在華不僅是簡單的“耕耘”，而是向更深、更廣的層次發(fā)展。

3、落實營銷拉動市場

在提升自身“硬件”的同時，“軟件”方面也在慢慢調(diào)整。在2019上海車展開幕前，捷豹路虎宣布了今年捷豹與路虎兩個品牌在華的市場主題，“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”。通過豐富的營銷活動實現(xiàn)拉動作用，讓更多用戶體驗捷豹路虎旗下產(chǎn)品及其品牌精神。說到底在營銷上，捷豹路虎正積極的從“推動”向“拉動”轉(zhuǎn)型。

二、積極轉(zhuǎn)型求變

面對“嚴冬”，捷豹路虎并不是坐以待斃。2018年第三季度，捷豹路虎開始執(zhí)行 “Charge & Accelerate”戰(zhàn)略（降本增效），通過該戰(zhàn)略部署，捷豹路虎計劃在2020年3月前，實現(xiàn)25億英鎊的的成本、利潤及現(xiàn)金流的優(yōu)化，優(yōu)化的成本將用于捷豹路虎的重大技術創(chuàng)新的投資，包括新能源、數(shù)字化和未來出行等方面，以此來推動公司實現(xiàn)長期增長。

“Charge & Accelerate”戰(zhàn)略實施的效果非常明顯，在第四財季中，捷豹路虎重新恢復盈利態(tài)勢，營業(yè)收入達71億英鎊，息稅前利潤為2.69億英鎊，凈收入為1.19億英鎊。

此前，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授表示：“在多重復雜因素同時影響全球汽車行業(yè)的背景下，捷豹路虎率先直面挑戰(zhàn)、主動調(diào)整。我們正堅定地采取一系列的行動，推動公司業(yè)務的轉(zhuǎn)型。并使組織架構更加扁平高效、更具競爭力，并通過對新產(chǎn)品研發(fā)以及在自動駕駛、智能互聯(lián)、新能源技術和共享出行等領域的持續(xù)投入，不斷驅(qū)動用戶出行新需求。”

作為轉(zhuǎn)型計劃的一部分，捷豹路虎將繼續(xù)投資制造業(yè)務。將在斯洛伐克的尼特拉建設一家新工廠，該工廠生產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)。此外，捷豹路虎計劃在英國組裝電驅(qū)動裝置和電池組，并投資在Solihull生產(chǎn)下一代旗艦路虎攬勝車型。

結語：面對處于變革轉(zhuǎn)型的關鍵時期，捷豹路虎積極應對做出改變，從而使自己在逆境中能夠保持良好的競爭狀態(tài)。同時，捷豹路虎通過“軟硬兼施”的方法，不斷的提升品牌和產(chǎn)品在華的競爭力，以應對贏得更多消費者的信任。