說起凱迪拉克，最近兩年在國內SUV領域開始全面發力，繼分別在緊湊級SUV和中型SUV市場投放XT4和XT5之后，又在年初的2019年北美車展發布了同樣基于CX11長軸距平臺打造的全新中大型SUV-XT6，作為一個純正的美國品牌，凱迪拉克對SUV車型的研發自然是得心應手，且美國市場消費者在買車時的一些喜好恰巧又與我們國內消費者重疊，因此國產版的凱迪拉克XT6一直有著很高的關注度，那么現如今新車真正擺到了面前，它的表現能否滿足你的期待呢？咱今天就來個全方位體驗。（由于現場條件所限，本次實拍車輛不可移動，所以導致圖片質量欠佳，請您諒解。）

外觀霸氣、威猛且自帶氣場，推兩種風格外觀。

小結：

作為一款中大型SUV，凱迪拉克XT6擁有非常強大的氣場，雙版本外觀也讓消費者有了更多選擇。此外在外部配置方面，新車的表現也足夠令人滿意，像前/后泊車雷達、 360度全景影像、車道保持、盲區監測、夜視系統以及ACC自適應巡航等功能對于身材龐大的凱迪拉克XT6來說都非常實用，另外還有夜視系統的加持，明顯提升了整體配置水平。

內飾豪華感濃郁、不同版本細節有差異、大量高端配置加持、提供多種座椅布局。

小結：

凱迪拉克XT6的車內對于豪華感、氛圍感的營造非常到位，同時提供6座、7座布局能夠滿足不同消費者的需求，相比同級車型提供5座和7座的做法更符合國內消費者的需求。在功能性方面，新車也提供了大量主流配置，除了支持加熱的多功能方向盤、全景天窗、前排座椅記憶/加熱/通風等常規功能以外，還擁有諸如HUD抬頭顯示、BOSE PerformanceSeries音響等亮點配置，即便在同級對手面前也很有底氣。

空間表現毋庸置疑，大量貼心細節值得表揚。

凱迪拉克XT6的車身尺寸在與對手相比時并不算十分搶眼，尤其是在軸距方面，但凱迪拉克XT6的車頭長度很短，且采用的是橫置發動機布局，相比主要競爭對手的縱置發動機布局能夠擁有更大的車廂內部空間利用率，所以單純從軸距來評判凱迪拉克XT6與主流對手的空間表現并不嚴謹，還是要看實際表現。

內部空間優化一直是凱迪拉克的強項，通過實際體驗來看，凱迪拉克XT6的車內儲物格非常豐富，車門處分別設計了儲物槽和儲物格，并且為每排乘客都設計了專屬的儲物槽和充電接口。細節方面，新車中央扶手箱前方設計了專門放手機的儲物槽，并且集成了手機無線充電，另外在前排中央通道下方也設計了專屬的儲物槽。

小結：

凱迪拉克XT6的空間表現令人滿意，憑借出色的內部空間優化，讓新車擁有十分充裕的乘坐空間，通過實際體驗6座版車型來看，坐在車內每個位置都不會覺得擁擠。此外，凱迪拉克XT6還設計了數量眾多的儲物格，無論容積還是開口面積都十分理想，整體表現在同級屬于上游水平。

動力搭載2.0T發動機，不同版本調校有所不同。

小結：

凱迪拉克XT6的動力系統在同級符合主流水平，發動機自身參數比較高，搭配三種運轉模式完全能夠滿足日常使用需求，而四驅系統的加持則進一步提升了操控性。此外，凱迪拉克XT6北美版車型的風尚版與運動版在底盤標定等方面有所不同，目前不知國產后的凱迪拉克XT6是否會延續這一布局，目前官方并未公布動力系統更多消息。

全文總結：

作為凱迪拉克在國內市場投放的重點產品，凱迪拉克XT6大氣且充滿力量感的造型十分符合當前主流消費者的審美，兩種不同風格的外觀造型也提供了更多選擇。此外，凱迪拉克XT6無論在配置表現、細節功能優化還是整體動力布局等方面也都表現出了應有的水準，加上獨特的2+2+2式6座設計，讓凱迪拉克XT6有著很強的產品力。除此之外，凱迪拉克XT6的另一大優勢在于細節優化，無論內飾氛圍、座椅舒適度還是空間及功能的優化都很出色，如果未來能夠給出個合理的定價，那么前景還是很值得期待的。（圖/文/攝 網通社 李乾鑫）