盡管我國汽車市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，但入門級(jí)的緊湊型車依然是各個(gè)廠商的必爭之地。在這個(gè)級(jí)別中廣汽豐田雷凌和東風(fēng)悅達(dá)起亞K3一直是關(guān)注度比較高的兩個(gè)車型；其中雷凌在換代前2018年全年的銷量為192697臺(tái)，對(duì)得起國民家轎的稱號(hào)；全新雷凌最近完成換代，更換為豐田全新的TNGA平臺(tái)，迎戰(zhàn)同樣是不久前改款的起亞K3。

我們選取兩款價(jià)格相近的配置進(jìn)行對(duì)比，廣汽豐田雷凌185T CVT豪華版（指導(dǎo)價(jià)：12.98萬元）和東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.5L CVT豪華版（指導(dǎo)價(jià)：12.88萬元）兩款車型究竟怎么選擇，大家看完心里就有數(shù)了。

全文總結(jié)：

換代后的全新雷凌展現(xiàn)出了非常出色的產(chǎn)品力，作為TNGA平臺(tái)的產(chǎn)物無論是外觀還是內(nèi)飾都比老款車有了長足的進(jìn)步。而新款起亞K3也有徹頭徹尾的改變，外觀更像是家族旗艦Stinger，將虎嘯式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，營造出一些運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，對(duì)于一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車型來說還是很有必要的。

在配置方面，同樣的價(jià)格下起亞K3表現(xiàn)更加出色，畢竟全新雷凌整體的價(jià)格要高于起亞K3。如果在乎配置可以選擇新款的起亞K3，在價(jià)格上也更具誘惑力。如果對(duì)豐田的品質(zhì)情有獨(dú)鐘，那么全新雷凌更適合；此外，全新雷凌依舊提供混合動(dòng)力車型可供選擇，但在價(jià)格上要貴上一大截。（圖/文 網(wǎng)通社 翟彤）