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想要粵A藍牌? 高中簽率的節(jié)能車必須了解一下

導(dǎo)語

7月6日,廣州市指標管理機構(gòu)發(fā)布通告,明確本月將配置中小客車增量指標17833個,略高于6月份17090個。其中節(jié)能車指標6729個,比6月份增加729個,比5月份增加5729個。

7月6日,廣州市指標管理機構(gòu)發(fā)布通告,明確本月將配置中小客車增量指標17833個,略高于6月份17090個。其中節(jié)能車指標6729個,比6月份增加729個,比5月份增加5729個。

據(jù)了解,廣州市大力公交優(yōu)先戰(zhàn)略,倡導(dǎo)“優(yōu)選公交、綠色出行”,弘揚傳播綠色出行正能量,讓低碳交通成為時尚,讓綠色出行成為習(xí)慣。同時,為滿足個體出行需要,廣州市積極推進車輛節(jié)能減排,對納入國家工信部推薦目錄的新能源車型直接核發(fā)新能源車指標,并大幅度增加了節(jié)能車搖號指標數(shù)量。其中,個人節(jié)能車指標搖號中簽率從5月份的6.57%提升至6月份的37.73%,是個人普通車指標搖號中簽率的65倍。

那么這個節(jié)能車到底是怎么一回事?為什么能引來大家對它另眼相看呢?

到底什么是節(jié)能車?

“節(jié)能車”其實就是非插電混合動力汽車,其綜合工況燃料消耗量與國家標準對應(yīng)限值相比小于65%。

隨著節(jié)能環(huán)保意識的日漸普及,目前根據(jù)車輛節(jié)能減排效果已經(jīng)演化出傳統(tǒng)燃油車、節(jié)能車、新能源車等幾大類型。其中,節(jié)能車運用油電混合動力技術(shù),就是指車輛同時擁有汽油發(fā)動機和電動機這兩大動力源,然后根據(jù)啟動、行駛、加速、減速停車等不同狀況,智能地組合、發(fā)揮發(fā)動機和電動機各自的優(yōu)勢,同時實現(xiàn)了駕駛樂趣和環(huán)保性能,油耗普遍要比傳統(tǒng)燃油車低30%-40%,魚與熊掌兼得。

買節(jié)能車有什么好處?

一是省油。據(jù)介紹,凱美瑞雙擎和雷凌雙擎,百公里的綜合工況油耗僅4.1L。以每臺車20萬公里行駛里程計算,可比同排量車型節(jié)省約4至5萬元,同時減少二氧化碳排放約9噸。

二是便捷。不需要插電!不需要插電!不需要插電!因為混合動力系統(tǒng)可以邊行駛邊自行發(fā)電、充電,所以不需要利用外部電源充電,也不需要考慮停車位和充電樁的問題,任何類型的消費者都可以直接選購,使用便捷。

三是成本低。目前國內(nèi)節(jié)能車的售價大部分已經(jīng)跟傳統(tǒng)燃油車區(qū)別不大,不少廠家還會對節(jié)能車提供一定的購車補貼和靈活金融政策,所以無論在購車成本還是用車成本上,節(jié)能車都有明顯的優(yōu)勢。

四是中簽率極高。6月中簽率已達37.73%,是普通車中簽率的65倍,7月份配置指標數(shù)量多于6月,中簽率還有望進一步提升。

節(jié)能車的電池靠譜嗎?

靠譜,非常靠譜!據(jù)廣汽豐田介紹,從第一臺普銳斯到現(xiàn)在,豐田已經(jīng)在全球累積了超過1300萬位真實的混合動力車主了,而且這二十幾年間沒有出現(xiàn)過混合動力系統(tǒng)相關(guān)的安全事故或者缺陷召回。而廣州從2016年引入混合動力出租車至今,已有部分車輛行駛里程已超過50萬公里,而油耗還可以保持在4.5L/100KM(新車4.2L/100KM)。

當(dāng)然,為了消除購車者的后顧之憂,部分車企還提供了“電池?zé)o憂計劃”,提供不限里程,不限年限的電池終身保障,與國家規(guī)定的電池原廠保修的條款要求一致,只要達成原廠質(zhì)保的技術(shù)要求,即可免費更換。而且這個“電池?zé)o憂計劃”跟車不跟人,保值率滿分,可以說是相當(dāng)省心了。

想買節(jié)能車有哪些選擇?

對納入節(jié)能車范疇的有關(guān)車型信息,市民可登陸廣州市中小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)(https://jtzl.gzjt.gov.cn/)查詢。目前節(jié)能車車型涵蓋了B級轎車如凱美瑞雙擎、雅閣混動,7座MPV如奧德賽混動、SUV車型如CR-V混動、謳歌CDX,以及更加經(jīng)濟實惠的A級車如雷凌雙擎等等。

總的來說,節(jié)能車是目前獲得粵A藍牌的一個極佳途徑。

(圖/文  廠商供稿   未知)

責(zé)任編輯:郭小彬

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