當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>六月車市觸底反彈呈正增長
6月車市回歸正增長 前十車企僅兩家下滑
《汽車銷量王》欄目第十六期,根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)(CPCA)數(shù)據(jù)梳理2019年各月中國各大細(xì)分市場最火熱車型,每月按時(shí)更新。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)176.6萬輛,同比增長4.9%,環(huán)比增長11.6%,1-6月份累計(jì)銷量達(dá)995.4萬輛,同比下降9.3%。
《汽車銷量王》欄目第十六期,根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)(CPCA)數(shù)據(jù)梳理2019年各月中國各大細(xì)分市場最火熱車型,每月按時(shí)更新。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)176.6萬輛,同比增長4.9%,環(huán)比增長11.6%,1-6月份累計(jì)銷量達(dá)995.4萬輛,同比下降9.3%。
在6月的綜合銷量排名中,一汽大眾位列第一,上汽大眾和上汽通用分列第二、三位。今年以來,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)步有目共睹,5、6月穩(wěn)列榜單的第4名;東風(fēng)本田、華晨寶馬、北京現(xiàn)代分別是本月銷量增長率的前三名。6月份仍然是以“去國五車庫存”為特征,因此6月份的終端銷量成為進(jìn)入本世紀(jì)以來環(huán)比增長最好的月份,下半年“補(bǔ)庫存”趨勢將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
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