隨著中國汽車市場(chǎng)的增速變緩，國內(nèi)汽車市場(chǎng)逐漸由增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)，在愈發(fā)激烈的競(jìng)爭中，汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。與此同時(shí)，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為核心的“新四化”也在悄然推動(dòng)著汽車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式不斷迭代，企業(yè)創(chuàng)新能力以前所未有的速度快速提升。

為了尋求新的增長突破口，企業(yè)需要不斷貼近用戶，探索適應(yīng)新環(huán)境的全新商業(yè)模式。目前我國的消費(fèi)市場(chǎng)的主力，主要是以90后為主的互聯(lián)網(wǎng)“原住民”，為了迎合年輕一代的消費(fèi)偏好，各大傳統(tǒng)車企開始秉承開放心態(tài)，積極尋求與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，走上新零售轉(zhuǎn)型之路。

（圖說：車享與騰訊汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同構(gòu)建智慧科技新零售生態(tài)圈）

基于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的共同理解以及在汽車新零售發(fā)展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同構(gòu)建汽車新零售生態(tài)圈。車享作為上汽集團(tuán)孵化的創(chuàng)新平臺(tái)牽手國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的代表，通過打造線上線下一致的服務(wù)體驗(yàn)，引發(fā)了消費(fèi)者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創(chuàng)新和探索出汽車行業(yè)的發(fā)展新磁場(chǎng)。

本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運(yùn)營，全面負(fù)責(zé)騰訊汽車商城平臺(tái)運(yùn)營及營銷業(yè)務(wù)，提供線下終端場(chǎng)景接入、業(yè)務(wù)鏈整合、數(shù)據(jù)共享等能力資源；與此同時(shí)，騰訊汽車將持續(xù)輸出大數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)支持等能力，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同探索、驗(yàn)證未來汽車智慧科技新零售業(yè)務(wù)模型，為用戶提供汽車消費(fèi)一站式的智能解決方案。

（圖說：上汽集團(tuán)總裁助理兼移動(dòng)出行事業(yè)部總經(jīng)理蔡賓致歡迎詞）

在本次啟動(dòng)儀式上，上汽集團(tuán)總裁助理兼移動(dòng)出行事業(yè)部總經(jīng)理蔡賓表示在汽車市場(chǎng)國五轉(zhuǎn)國六的關(guān)鍵時(shí)刻，應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)的未來走勢(shì)進(jìn)行多維度的預(yù)判。汽車市場(chǎng)正在發(fā)生的一系列深刻變化，促使各大企業(yè)運(yùn)用社交營銷等方式進(jìn)行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進(jìn)行新一輪戰(zhàn)略合作的初衷。

（騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳解讀騰訊汽車智慧新零售）

渠道共振：場(chǎng)景互聯(lián)，打造線上線下一致性體驗(yàn)

汽車作為一個(gè)大宗消費(fèi)品，消費(fèi)者決策周期較長，單純的把線下產(chǎn)品搬到線上并不能完全解決消費(fèi)者的購車痛點(diǎn)。目前中國汽車消費(fèi)者大部分還是依賴于實(shí)體店看車，即便是線上下定，最后的現(xiàn)車交付仍需要通過實(shí)體渠道和專業(yè)人員服務(wù)消費(fèi)者。

經(jīng)過近幾年的不斷深耕，車享旗下專屬O2O整車銷售電商服務(wù)品牌“車享新車”建立了一套獨(dú)有的立體化渠道布局，為這一難題提供了一個(gè)解決方案：一二線城市充分和4S店合作，三四線城市以直營和加盟門店模式提供服務(wù)，五線城市以下則通過綜合汽貿(mào)店服務(wù)市場(chǎng)。目前，車享新車線下實(shí)體門店——車享汽車商城，覆蓋了全國15省，41個(gè)城市，其中，直營門店7家，加盟門店35家，總數(shù)達(dá)到42家；合作門店覆蓋全國30省，173個(gè)城市，共計(jì)1220家；合作經(jīng)銷商覆蓋全國220個(gè)城市，共計(jì)達(dá)到3800家。

本次合作，雙方將依托騰訊汽車商城線上豐富的購車場(chǎng)景和車享強(qiáng)大的線下門店資源，從看車、選車到買車，貫穿線上線下，打破場(chǎng)景限制，為用戶提供全過程購車服務(wù)，通過協(xié)同反應(yīng)，形成渠道共振效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)線上線下流量無縫的轉(zhuǎn)化。

（車享新車總經(jīng)理谷敏介紹客企智連產(chǎn)品）

消費(fèi)者共振：智連用戶，提供一站式購車服務(wù)

數(shù)字化時(shí)代，消費(fèi)者接受信息的方式已從單一地被告知到主動(dòng)通過各類社交媒體和網(wǎng)上平臺(tái)獲取信息。對(duì)于年輕一代消費(fèi)者，他們更加習(xí)慣在線搜集、獲取信息以及通過與品牌方的溝通、互動(dòng)助力消費(fèi)決策。

隨著80后、90后等年輕一代逐漸成為汽車消費(fèi)的主力軍，他們對(duì)于個(gè)性化和智能化需求更為強(qiáng)烈，這也推動(dòng)著各大平臺(tái)在品牌營銷上不斷探索更加貼合年輕用戶的需求方向。

騰訊作為國內(nèi)領(lǐng)先的社交平臺(tái)，旗下產(chǎn)品“微信”聚集了中國大量的社交用戶，基于騰訊強(qiáng)大的用戶鏈接能力，2019年第四季度，車享將聯(lián)合騰訊汽車，共同推出基于騰訊微信生態(tài)的“客企智連”產(chǎn)品，它是專門為主機(jī)廠、經(jīng)銷商、用戶三方量身定制的購車智慧工具，不僅可以實(shí)時(shí)在線為用戶解答各種疑問，還可以為用戶提供專屬個(gè)性化購車權(quán)益，讓用戶享受到更便捷、高效、輕松的一站式購車服務(wù)。

本次車享與騰訊的合作致力于為品牌提供從導(dǎo)流集客到門店成交更加精準(zhǔn)的全鏈路營銷策略，賦能品牌直聯(lián)潛客，滿足用戶個(gè)性化、差異化需求，讓用戶與品牌間產(chǎn)生共振，從而促成下訂轉(zhuǎn)化。

（行業(yè)大咖共同探討汽車市場(chǎng)智慧科技新零售的機(jī)遇與挑戰(zhàn)）

品牌共振：共建生態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新磁場(chǎng) 

目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于重大的轉(zhuǎn)型期，針對(duì)汽車企業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型、賦能用戶、創(chuàng)造價(jià)值等問題成為了行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。而騰訊汽車引領(lǐng)的智慧科技新零售服務(wù)理念與上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略不謀而合，其本質(zhì)都是企業(yè)為了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出的不斷摸索。

車享作為國內(nèi)一站式汽車生活服務(wù)領(lǐng)先平臺(tái)，攜手騰訊汽車，雙方充分發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，共同探索效率更高、用戶體驗(yàn)更佳的汽車智慧科技新零售模式。在全新商業(yè)模式下，我們也希望更多的行業(yè)伙伴參與進(jìn)來，為汽車生態(tài)圈注入更多的力量，從而更高效地連接上下游，形成品牌共振效應(yīng)，最終引導(dǎo)用戶服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)，引爆行業(yè)發(fā)展新磁場(chǎng)。