由于今年新能源補貼的退坡，因此使得原本就魚龍混雜的新能源市場越發混亂。這也意味著以往靠補貼來獲取利潤的時代已經過去，在接下來的日子里，各大廠商需要拿出壓箱底的本事，來實實在在的干一架。

俗話說“背靠大樹好乘涼”，在上汽集團雄厚實力的支持下，榮威品牌則是搶先打出一記重拳。在本月上市的全新榮威ei6不僅改名為榮威ei6 PLUS，同時還對于其三電系統進行了一次升級，從原來的1.0T渦輪增壓發動機提升至1.5T，并且傳動系統也匹配了全新的10速EDU二代智能電驅變速箱。

從外觀造型來看，全新的榮威ei6 PLUS并沒有進行多余的改動，依舊保持了年輕時尚的設計。在車身周圍你能夠找到各種鍍鉻元素的運用，穿插在燈組、保險杠、窗沿等地方，這種裝飾元素的運用使得整體更具精致感。雖然說第一眼看上去不會感覺到驚喜，但勝在足夠耐看。

內部維持了現款車型的設計，最大變化在于動力 

新款榮威ei6 PLUS的內飾布局和設計都與現款車型保持了高度一致，全液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏是車內最為搶眼的地方。另外在內飾的用料做工方面，榮威ei6 PLUS也同樣保持了一貫的良好水平，整體的質感依舊不錯。

總結：新款榮威ei6 PLUS不僅僅只是簡單的在名字后面增加了PLUS的后綴字樣，更是代表了全新的動力升級。在最受消費者關注的三電系統方面，榮威ei6 PLUS搭載了上汽全新的技術結晶，Hair-pin繞組技術以及電機油冷技術也是首次在自主品牌上被運用，這也讓其在能量的利用以及動力方面進行了提升，做到了真正的PLUS。