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品質(zhì)控制從源頭開(kāi)始 探訪奇瑞捷豹路虎常熟工廠
2019年7月,全新一代路虎攬勝極光正式上市,隨著這款豪華SUV的推出,奇瑞捷豹路虎常熟工廠的“智造”水平再度升級(jí)。為了保證交付給消費(fèi)者的每一輛車(chē)都是高品質(zhì),捷豹路虎便從源頭進(jìn)行提升,其常熟工廠采用了更加精準(zhǔn)的制造設(shè)備。下面就和我一起看看奇瑞捷豹路虎常熟工廠都有哪些智能創(chuàng)新管理體系以及嚴(yán)苛的品質(zhì)管理流程。
2019年7月,國(guó)產(chǎn)全新一代路虎攬勝極光正式上市,隨著這款豪華SUV的推出,奇瑞捷豹路虎常熟工廠的“智造”水平再度升級(jí)。為了保證交付給消費(fèi)者的每一輛車(chē)都是高品質(zhì),捷豹路虎便從源頭進(jìn)行提升,其常熟工廠采用了更加精準(zhǔn)的制造設(shè)備。下面就和我一起看看奇瑞捷豹路虎常熟工廠都有哪些智能創(chuàng)新管理體系以及嚴(yán)苛的品質(zhì)管理流程。
其實(shí)這不是網(wǎng)通社第一次參觀奇瑞捷豹路虎常熟工廠,曾多次進(jìn)行過(guò)探訪。不過(guò)與以往不同的是,此次參觀的重點(diǎn)是如何控制各個(gè)車(chē)型品質(zhì)和質(zhì)量。
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首先,奇瑞捷豹路虎常熟工廠于2014年10月21日開(kāi)業(yè)并正式投產(chǎn),是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車(chē)制造工廠,一期整車(chē)年產(chǎn)能為130,000臺(tái);奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期于2018年6月建成投產(chǎn),二期新增70,000臺(tái)。此次主要參觀焊裝車(chē)間、第二總裝車(chē)間以及質(zhì)量中心。
焊裝車(chē)間
在常熟工廠的焊裝車(chē)間采用了鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊等連接技術(shù),確保一次成型精度。為了保證高精度,該車(chē)間內(nèi)采用了多項(xiàng)測(cè)量技術(shù),其中包括Calipri非接觸間隙面差測(cè)量、激光雷達(dá)自動(dòng)測(cè)量以及GOM自動(dòng)藍(lán)光掃描。
Calipri非接觸間隙面差測(cè)量運(yùn)用的100%在線測(cè)量方式,用屏幕顯示當(dāng)前測(cè)量結(jié)果,通過(guò)顏色分別公差范圍,其測(cè)量精度可以達(dá)到0.05毫米,而且每個(gè)測(cè)點(diǎn)的總測(cè)量時(shí)間小于5秒。該測(cè)量技術(shù)可以滿(mǎn)足精度的同時(shí),大幅提高生產(chǎn)效率。
這種測(cè)量技術(shù)主要主要用于地板、車(chē)身骨架等大型部件的測(cè)量,并且同樣擁有高精度的特點(diǎn),測(cè)量精度達(dá)到0.05毫米。
此外,針對(duì)車(chē)輛的四門(mén)兩蓋等鈑金覆蓋件的測(cè)量,該車(chē)間運(yùn)用GOM自動(dòng)藍(lán)光掃描利用立體相機(jī)拍照測(cè)量原理對(duì)被測(cè)物體表面進(jìn)行全型面掃描,以獲取完整數(shù)據(jù)點(diǎn)的高精度測(cè)量設(shè)備,其精度可以小于0.05毫米。焊裝車(chē)間內(nèi)運(yùn)用的高精度測(cè)量技術(shù),保證了所有鈑金在進(jìn)入下一道生產(chǎn)工序時(shí)都是高品質(zhì)。
第二總裝車(chē)間
安裝全景天窗的這項(xiàng)工作完全是由機(jī)器人完成,3D視覺(jué)定位機(jī)器人會(huì)對(duì)車(chē)身進(jìn)行高精度掃描,將定位數(shù)據(jù)傳輸給全自動(dòng)天窗安裝機(jī)器人,然后進(jìn)行天窗安裝。
此外,在第二總裝車(chē)間還采用了門(mén)膠條自動(dòng)鑲嵌技術(shù),這項(xiàng)工藝能夠保證車(chē)輛有優(yōu)秀的密封性、整體性,而且還能提升整體的NVH。
質(zhì)量中心
常熟工廠內(nèi)的質(zhì)量中心占地面積4,320平方米,設(shè)有三坐標(biāo)測(cè)量室、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)(振動(dòng)臺(tái)和環(huán)境倉(cāng)、長(zhǎng)時(shí)間淋雨、整車(chē)氣密性測(cè)試、風(fēng)噪測(cè)試)、尺寸評(píng)估和計(jì)量室、焊裝剖解室等。
該設(shè)備將振動(dòng)臺(tái)和環(huán)境倉(cāng)集合一體,能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高低溫的振動(dòng)。其中四立柱試驗(yàn)機(jī)通過(guò)Pulsar軟件程序控制,并由液壓驅(qū)動(dòng)。
而且穩(wěn)定精確的機(jī)械結(jié)構(gòu)、集成溫度補(bǔ)償系統(tǒng),精度達(dá)到0.03毫米。除質(zhì)量中心外,沖壓車(chē)間及焊裝車(chē)間也設(shè)有三坐標(biāo)檢測(cè)。獨(dú)特的鈑金件測(cè)量程序與方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鈑金件的自動(dòng)檢測(cè),并可以直觀的圖形化說(shuō)明進(jìn)行結(jié)果的展示。
結(jié)語(yǔ):根據(jù)官方公布的消息,全新一代路虎攬勝極光在上市這半個(gè)月時(shí)間里,其銷(xiāo)量迅速攀升。銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后,是捷豹路虎不斷提升品質(zhì)所付出的努力。全新一代路虎攬勝極光在常熟工廠生產(chǎn),意味著該工廠擁有足夠的技術(shù)和實(shí)力,嚴(yán)格秉持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求。
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