前兩天北京市小客車進行指標搖號，約有2,622人搶一個燃油車指標，雖然新能源指標同樣要排到9年以后，但起碼不用再拼運氣了，而且其他部分城市可以直接上牌并減免購置稅，因此純電動車也就成為部分消費者的購車首選。

今天我們體驗的就是一款定位微型純電動車的江淮iEV6E青春版，這是江淮新能源最新推出的全新版本，相比老款車型增加了包圍套件，并融入了更多跨界氣息，在動力方面，換裝了江淮全新研發的“六合一”電驅動系統，匹配34.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池，綜合續航里程可達310公里。

小結：iEV6E青春版在外觀方面其實相比現款車型并沒有太大區別，但是在細節處的升級讓我們看到江淮新能源的用心，比如加入跨界風格的包圍和拉花，可以吸引更多年輕消費者的喜愛，同時也讓它看起來更加精悍有活力，不再是只有女性車主喜歡的“呆萌小可愛”。

小結：iEV6青春版的內飾基本上延續了現款車型的設計語言，寬大柔軟的座椅以及內飾厚道的用料是這輛車留給我的最大印象，三幅式平底方向盤以及旋鈕式的換擋機構，也讓它看起來更加時尚現代化。不過，該車在內飾配色上較為單一，相信更加活躍的內飾或許能吸引更多年輕消費者的青睞。

寫到最后：以前的我對微型電動車其實是存在偏見的，我認為這些車型其實跟“老年代步車”沒有什么區別。但通過一天體驗江淮iEV6E青春版下來，徹底顛覆了我以往的觀點，原來微型電動車也可以做出時尚的外觀和精致的內飾，更重要的是在駕駛品質完全擺脫了“廉價”，此外在續航里程方面的大幅提升也讓車主用車時更加安心。假如您前兩天沒有搖到燃油車指標，手里恰巧又有新能源指標，干嘛不去體驗下這款價格“廉價”，開起來卻不“廉價”的小車呢。