有一個品牌

自1989年問世以來，就成為 “豪華”的同義詞

有一個品牌

在規模化自動化生產的定式下，嘗試用“手工”逆襲

有一個品牌

用匠心打造產品，用東方美學征服全球萬千消費者

它 就是LEXUS雷克薩斯

此次日本九州一行，我最期待的就是雷克薩斯九州工廠。位于福岡縣宮若市的九州工廠由三大部分共同構成，分別是宮田工廠，苅田工廠，小倉工廠。我們探訪的重點就是負責整車組裝的宮田工廠。

這場細膩而富有溫度的匠心之旅，也將以此拉開序幕... ...

參訪的那天由于受到臺風的影響，九州上空飄著蒙蒙細雨。大巴抵達雷克薩斯九州工廠后，眼球反饋給大腦的第一印象竟然是：“這根本不像是一座工廠！”九州工廠和中國國內煙囪豎立，白墻藍頂的生產廠區有著巨大反差。你可以看到九州廠區內的道路規劃生動，道邊綠油油的植被甚至有些層次設計，當然還有文創藝術園區一般的辦公樓，這里的環境首先會給人一種親和感。

九州工廠產能占比超過全球半數

在這里生產的產品90%用于出口，其中超過30%銷往中國。九州生產節拍為60秒，即每一分鐘就會有一輛新車駛下生產線。60秒生產節拍的九州工廠已經是開足馬力地生產了，但是我們知道：在中國市場雖然汽車總體銷量在下滑，但是雷克薩斯的訂單卻需要排隊，甚至一車難求。

進入總裝車間后，我們同行人相隔2,3米還能大致聽清楚對方的話語，身處總裝車間流水生產線旁的這份安靜讓我非常意外。這里沒有敲擊，氣動扳手沖擊螺栓的刺耳音波，雷克薩斯使用單獨研發的電動靜音扳手，外加兩次擰緊流程（一次預緊，再用人工鎖緊），并且在扳手上都有力矩聲音提醒，確保總裝線的高質量和同一性。

車間內安靜的工作氛圍會讓工人清晰的聽到鎖緊的提示音（預設力矩完成），更重要的是，安靜的工作氛圍能夠讓人們更加心情平和，便于專注工作。總之，在這里，“人”的因素被放在最高優先級。

一位普通員工想要升級為一名頂尖的LEXUS雷克薩斯工匠，需要擁有至少25年以上的工作經驗，并通過20多個等級的層層考試，最后經其他員工一致認可，工齡和技術也達到一定程度后，才可被稱之為TAKUMI“匠”。在雷克薩斯生產制造團隊中，沒有比“匠”更高的榮譽，這就是為什么在整個九州工廠的7700名工人中，只有19人能享受“匠”的殊榮。

對于TAKUMI，深奧的理論不是僅僅靠6萬小時的工作就能夠堆積達成的，還是先談談成為匠之前，最最基本的入門“奧義”吧

在90秒時間內用非慣用手單手將一張紙折成一只構造完美的貓頭。完成折紙測試要求匠人具備靈巧的手，如此獲得的尊重才理所應當。不過，這僅僅是一系列同等難度測試中的一個環節而已。這些嚴苛的訓練聽上去似乎困難到不合理，卻正是LEXUS雷克薩斯成功的關鍵所在。

由于工人將會用手直接觸摸裝配完成后的車身表面，用指尖的觸感確認縫隙寬度和平面高低，準確感知毫米級差異，所以每天上崗前，工人都要進行“檢查誤差”的考試，保持工人雙手對誤差的敏感度。

焊接好的車身經過清洗后，由技術精湛的工人與完美再現人工噴漆技術的機器人為其噴涂底漆、中間漆、面漆，使車身如鏡面般光潔亮麗。先進的機器人精準地再現熟練員工的動作，使用對人和環境均無害的水性車漆。“人”在這一流程中的重要性，再一次凸顯。

對于門板，密封結構和緩沖結構的精益求精，造就了雷克薩斯公認的隔音靜謐性。而就連關車門這么一個簡單的動作，都要做到聲音足夠的豪華化。雷克薩斯竟然對關門的聲音，反復對比，檢測，甚至實現了聲音管控。

“親眼去看”   

“親手去摸”   

“親耳去聽”   

-------------------------------

雷克薩斯九州工廠的匠心所在

很多人覺得雷克薩斯的匠心會使它專注于手工藝的傳承，太過于溫潤細膩，而會少了些科學，嚴謹和高效。如果你去到過九州工廠，你就會明白事情完全不是你猜測的狀態。

科學，嚴謹，高效是雷克薩斯的骨骼，而有溫度，細膩，飽含工匠的情感則是這一群匠人賦予了一部機械以皮肉，精氣和神韻。我想這才是“有溫度的豪華”背后的真正原因吧。----『車扯』

在九州工廠的陳列館內，我看到了著名的“輝匠”。先前我一直以為這是一個“限量版車型”的名稱，但在到來之后我才發現，原來輝匠是匯集了本地傳統民族手工藝和手工匠人智慧的一臺藝術品，一個展示技藝，散發溫度的“多寶閣”。

在雷克薩斯九州工廠，全球唯一的“輝匠”集合了日本頂級工藝包括：博多織面料、薩摩錫器飾件、長崎玳瑁甲、大川家具木質飾件、沃肥杉木質底板、別府竹細工竹飾、燈芯草天窗遮陽簾、肥厚象嵌裝潢、有田燒瓷，深刻詮釋了日式“匠藝”與“匠技”內涵。

這其中的幾項匠技在雷克薩斯量產車上得到實體化體現，也是此次九州之行的靈魂。

每一次聆聽關于匠心，關于傳承，關于這一段有溫度的豪華的故事，我總會心跳漸慢，希望自己能像TAKUMI一樣充分利用自己的五感去安靜體會其中的內涵... ...

一首Koto（日本箏）演奏的《夜空ノムコウ》繼續匠心之旅

【博多織】

眼前的這位匠技傳人，正是輝匠座椅面料的手工制作人。博多織技藝是一門獨特的紡織技術，它的特點是經紗比緯紗要多。這種結構的織物不僅輕軟柔薄，而且非常堅韌，由于這個特點常常被武士用來束刀鎖劍。同時這種棉紗精細紡織而成的面料完全沒有任何毒害，同時還很透氣。

雷克薩斯對博多織針對性面料的研發管控的異常嚴酷，并不是任何一件博多織藝術品，都可以和汽車上的面料相互結合。傳承人回憶到：經過三年的實驗和不斷研發，為了尋找符合雷克薩斯標準的博多織面料，在研發過程中曾幾次失聲痛哭，雷克薩斯制作太嚴苛，試驗品甚至會用顯微鏡去觀察，為什么這里的線腳和那里不一樣，并且發現問題必須在一周之內提供改善計劃書！

博多織通過雷克薩斯品控

60公斤測試重物 / 25萬次上下摩擦

完全不會讓布料破損

博多織匠技面料最早優先供應日本本土市場，10月份國際市場開始供應，采用選裝的形式提供到雷克薩斯旗下部分車型上。機器織布只占全部工作的10%，剩下的90%需要博多織20多位工匠，把20萬根經紗一根一根的排列，交織到位進行編織。一臺機器即便24小時開足馬力工作，也僅僅能夠出產20米布料，令人驚嘆的技藝。一個小小的工廠，9臺機器，20多個匠人，傳承著從宋代漂洋過海的紡織工藝，經過700多年的演化成為了今天的博多織。

刺子繡 與 和紙

把刺子繡/和紙這兩項傳統技藝放在一起講，熟悉雷克薩斯的車迷一定了解其中的緣由。豪華都市SUV全新雷克薩斯UX車上面，恰好使用了這兩項傳統匠技。

雷克薩斯UX是面向年輕消費群體的一次突破

但依然選擇了用東方美學，為傳統工藝賦予新的生命力

刺子繡

其字意是“微刺”的意思，是一種日式的傳統刺繡技法，以平針縫補走天下，展現出整齊規律的秩序之美，刺子繡更容易被創作出一些小而美的生活小物品。

由日本三大刺子繡流派之一的青森刺子繡傳人山端家昌先生，帶我們手把手體會了一次刺子繡的制作。一百多年前，青森人穿著厚厚的麻衣勞作，盡管麻衣很耐磨，但是肩、背等地方常常負擔重物，仍然是最先破損。因此，聰明的青森婦女用漂亮的刺繡來增加麻衣的厚度和堅韌度。

在過去，青森縣女孩子從5歲開始學習刺子繡，刺繡手藝要達到一定水平起碼要經過9年的磨練。在古時的青森地區，刺子繡都是媽媽繡給兒子，妻子繡給丈夫的。雷克薩斯把青森刺子繡的元素融入座椅，坐進去仿佛感受到了來自家人溫暖的擁抱，有著濃濃的愛意。這的確是一種有溫度的文化，肌膚親密的一種豪華。

每一個針腳的變化，需要樸實的智慧

每一個圖案的形成，都有吉祥的祝福

每一針一線的精準，需要專注和堅守

雷克薩斯UX應用于座椅肩部縫線的刺子繡工藝，以樸實的針法和精致的曲線，凸顯座椅的高級質感，同時又透露出對傳統工藝的敬畏與堅持。

和紙

談到造紙之術，我想這是我們中華民族的發明驕傲。而負責教我們制造和紙的國高老師，則在中國傳統造紙技法之上，有了一些改進。

自己種植的褚樹經過熏蒸，把干，褪色后，擁有很長的纖維，雖然你看起來很細，但是它們很堅韌，并且壽命很長。做出來的紙，平滑細膩，常常被用于日本畫，木刻，燈籠，屏風等太多種物品。

正是這些細微的傳統工藝

讓UX展現出東方美學的現代魅力

江戶切子

我總喜歡把最精湛

最耐人尋味的部分

放在結尾

雷克薩斯豪華旗艦車型LS上的四塊凌光切子玻璃一直讓我沉迷。自江戶時代傳承至今的切子玻璃工藝大師以精湛技藝雕琢凌光切子車門飾板，打造迷人的光影煥彩，輔助旗艦將魅力升華。

我們拜訪了江戶切子的匠技傳承人姐弟，姐姐羞澀的分享：“江戶切子公司是我爺爺創辦的，到現在已經70年了，我們是第三代。” 弟弟卻講：“我一直在學習切子技術，但現在還達不到我爺爺的水平。酒杯上的切子紋只有米粒大小，像這樣的技術全日本只有我爺爺能夠做到。”

在水晶玻璃杯上進行雕刻，這種切子工藝是水晶冷加工的一種。最早起源于歐洲，傳入日本后竟然逐漸發展成為了精雕細琢，令玻璃產生獨特切割面的傳統手工藝，其中最最著名的流派也就是雷克薩斯LS上使用的江戶切子。我也嘗試去雕琢一個小小的切子冷酒杯，不用多言，從我的作品和匠人的作品就能夠看到工匠和普通人之間的時空差距。

反射出各種冷艷光芒的棱、角都來自精工細作。雷克薩斯LS上的凌光切子，擁有成千上萬個切面，雖然閃耀著冰涼剔透的光，但在你親自體會過后，你才會懂得這每一刀，無論是下手的力道，角度，對手指和全身每一條肌肉夾緊的統一性有著苛刻的要求。

冰冷的凌光背后

是一份飽含工匠手掌溫度的赤誠

自2015年以來，雷克薩斯每年都舉辦“匠心之旅”活動。此次匠心之旅聚焦“匠心”與“生活”之間的密切聯系，展現“匠心”賦予生活的美好質感，傳遞富有品質與溫度的“匠心?生活”理念。

雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱談到：“雷克薩斯‘有溫度的豪華’的理念是源自匠人對產品每一絲每一毫傾注的心血！但是，‘匠心精神’很難用語言表達，親身經歷體驗過，才會感受到雷克薩斯的匠心文化，和所想傳達的東方美學。

匠心不是偶發的靈感，也不是空有情懷的號召，它的前提是堅守與專注之道：每天重復同樣的工作，但始終追求完美，將簡單的事情做到極致。或許這份堅守和專注，正是當下市場環境遭受流感，而雷克薩斯匠心制造卻一車難求的有力注解吧。