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不玩混動?改電動!車展實拍廣汽豐田C-HR EV

導語

近些年來,國內發展新能源車,特別是純電動車的力度越來越大。我國的純電動車保有量也一增在增。縱觀國內目前的電動車市場中,除了“大放異彩”的國產品牌和造車新勢力以外,傳統的合資廠商的反應似乎總是慢半拍。不過現在這個局面終于有所改觀,各大傳統合資品牌紛紛表示未來將在國內投放新能源車和純電動車型。廣汽豐田在本屆成都車展上,就帶來了純電動C-HREV車型,下面咱們來一塊看看。

不玩混動?改電動!車展實拍廣汽豐田C-HR EV-圖1

近些年來,國內發展新能源車的力度越來越大,特別是純電動車的保有量也一增再增。縱觀國內目前的電動車市場,除了國產品牌和造車新勢力“大放異彩”以外,傳統合資廠商的反應似乎總是慢半拍,投入的車型少之又少。

不過現在這個局面終于有所改觀,各大傳統合資品牌紛紛表示未來將在國內投放更多的新能源車和純電動車型。廣汽豐田在本屆成都車展上,就帶來了純電動的C-HR EV車型,下面咱們來一塊看看。

不玩混動?改電動!車展實拍廣汽豐田C-HR EV-圖2

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不玩混動?改電動!車展實拍廣汽豐田C-HR EV-圖8

全文總結:

由于現場沒有公布C-HR EV的內飾部分,所以我們只能先從外觀方面“管中窺豹”。整體除了前臉部分的變化以外,就和燃油版的C-HR幾乎沒有什么區別。關于廣汽豐田C-HR EV的相關信息,例如續航里程、充電時間等參數還沒有更多的披露,目前掌握的信息是新車基于豐田e-TNGA的電動車架構下打造,真正要和我們見面可能要等到2020年,讓我們共同期待一下吧。

文章標簽:#電動車#SUV#豐田#e-TNGA

(圖/文  網通社   翟彤)

責任編輯:翟彤

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