現在新晉品牌的新能源車大都扎堆SUV，你要想找個個性一點，真的有新晉之意的車型還真不容易。而零跑就是不庸俗不追隨的品牌，它首款面向大眾消費者的車具有鮮明特色，它是一款采用雙門的小型車，走在路上絕對與眾不同。

可能你要問了，這么一款車它實用嗎？好開嗎？別再是樣子貨吧？這回你可問對人了，因為對于這么一款非常規尺寸和設計的車型，我們也是抱著挑剔的眼光看待，在一個家用級別市場，它是否只靠凹造型博眼球，實際使用表現如何呢？

零跑S01搭載的永磁同步電機最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米，最高設計時速140公里/小時，其尾標380標準版工信部續航305公里，這些我們在之前內容已有介紹，而除了這些數據上面的東西，它開起來具體怎樣呢？

在試駕活動中還設計了場地項目，不過無非是全景影像的使用，百公里加速，以及自動泊車等，而實際這部分內容我的同事已有充分體驗，感興趣的朋友可點擊下圖進入鏈接。

零跑S01的外觀非常奪人眼球，呆萌的大眼睛配合一張卡通式的大嘴，看上去很可愛。它采用雙門四座設計，但并不像跑車那樣有低矮的身子，它是通過溜背的造型來體現運動。

零跑S01的頂部線條一氣呵成流向車尾，擁有很帥的造型，不過除了這個亮點，其余部分設計略顯草率，尾燈粗大視覺感笨重，好在嵌套式的鋼琴烤漆飾板提升質感。

零跑S01內飾營造出的氛圍還是挺舒適的，它中控呈階梯狀，擁有不錯的視覺層次和落差，而功能大多采用觸控式，所以簡化按鍵設計，一體式的中央扶手區隔離處左右兩個獨立空間，提升內在檔次。

結語：從試駕表現和接觸來看，零跑S01還不錯，雖然它不如其他幾個同檔新晉品牌有話題性有噱頭，但它確實是把心思放在了如何提升使用品質上，雖然它的空間沒有太強實用性，但其他車型也沒有它的獨特個性，所以按需所需，從產品體驗上沒有太多槽點。