日前，網(wǎng)通社從捷豹路虎官方獲悉，企業(yè)今年7-9月在全球范圍內共售出128,953輛新車，雖然較去年同期下降了0.7個百分點，但是與前兩個季度相比市場表現(xiàn)有所回暖。而銷量回暖的主要原因在于，中國市場在第3季度實現(xiàn)了24.3%的同比增幅，并且已連續(xù)三個月實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，其中9月份同比攀升18%。

捷豹路虎7-9月在歐洲地區(qū)銷量同比上漲0.9%，美國市場銷量同比降低1.0%，英國本土市場下降5.1%，其它海外市場銷量降幅達19.2%。中國作為捷豹路虎全球最大單一市場，已連續(xù)3個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長，其中7月銷量同比增長40%，8月同比增長17%，9月同比增長18%。

對此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶表示：“今年，我們排除一切困難，把提升經(jīng)銷商盈利能力及確保其健康運營視為第一目標，目前已經(jīng)取得了有效成果，這樣的成績也絕非偶然。下一步，我們將在保持這一向好趨勢的同時，構建廠家與經(jīng)銷商雙贏，銷售數(shù)量與質量雙增長的可持續(xù)發(fā)展模式。”

今年第3季度，捷豹品牌累計銷量為37,323輛，同比下降11.0％；路虎品牌累計銷量達91,630輛，同比增長4.2％。單月成績方面，捷豹品牌9月銷量為16,235輛，同比下降15.2％；路虎品牌9月銷量達40,597輛，同比增長6.9％；雙品牌9月共計售出新車56,832輛，同比降低0.5%。

具體車型表現(xiàn)方面，路虎攬勝極光第3季度銷量同比增長54.6%，攬勝運動同比增長17.5％，純電產(chǎn)品捷豹I-PACE第3季度共交付3,666輛。另外，路虎發(fā)現(xiàn)神行目前正處于中期改款的產(chǎn)品交替期，預計接下來銷量也會得到一定程度的提升。

至2021年底，捷豹路虎計劃向中國市場引入包括創(chuàng)新技術、中期改款及全新車型在內的30款新產(chǎn)品，其中包括全新捷豹XEL、“捷豹賽道年”重磅車型捷豹F-PACE賽旗版、新款路虎攬勝運動版等，而捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV也將推出全新產(chǎn)品。