今年9月初，保時捷Taycan正式發布，兩款車型Taycan Turbo和Taycan Turbo S的售價分別為149.8萬元、179.8萬元。隨后，更為親民的Taycan 4S車型將在11月開幕的洛杉磯車展亮相。10月14日，網通社從官方獲悉，保時捷Taycan 4S現已啟動中國市場預售，建議零售價為114.8萬元，并將于2020年上半年到店。

值得注意的是，Taycan 4S在售價中包含了增值稅和中國專屬配置。客戶也可支付額外的60,500元（包含增值稅）選裝Performance Battery Plus版本，以獲得更為出色的性能。

作為一款四門跑車，Taycan在外觀設計方面汲取了很多911以及Panamera的設計靈感。全新Taycan以簡潔、純粹的設計開啟了一個新的時代，并同時傳承了保時捷獨特的設計基因。新車輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車身。動感的車頂線條呈現向車尾下行的溜背造型。雕塑感的車身兩側也極具特色。

區別于Turbo和Turbo S車型，Taycan 4S在一些細節方面也有著自己的特點，包括經空氣動力學優化19英寸Taycan S Aero車輪，紅色制動卡鉗塑造獨特外觀，采用全新幾何學的前包圍，以及黑色的側門檻和后擴散器。而帶保時捷動態照明系統升級版（PDLS Plus）的LED大燈為標配。

保時捷Taycan的內飾設計理念源自于1963年發布的第一代保時捷911，分層式中控臺將可選裝不同的材質搭配，另外像經典的頂部圓形計時器也出現在了保時捷Taycan身上。車內的一大亮點就是采用了四屏交互設計，除了液晶儀表盤、10.9英寸中控臺液晶屏、全液晶空調控制面板以外，中控臺副駕駛處也設計了觸控液晶屏。

另外，Taycan 4S標配部分使用真皮的內飾和帶14向電動調節和記憶功能組件的前排舒適座椅。

Taycan 4S標配的單層性能蓄電池為79.2kWh，可助力車輛輸出390kW的超增壓功率。而選裝旗艦車型的93.4kWh雙層高性能蓄電池Performance Battery Plus可獲得高達420kW的超增壓功率。兩種電池版本車型均可在4秒內從靜止加速到100km/h，并實現最高車速250km/h。同時，Taycan 4S還標配了電子減震器控制PASM（保時捷主動懸掛管理系統）的三腔室自適應空氣懸架。