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NEDC續(xù)航415km 奔馳首款純電動EQC 11月8日上市
EQC是梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動車型,該車也由北京奔馳引入國產(chǎn)。網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉:EQC將于11月8日正式上市。新車電池容量為79.2千瓦時,NEDC續(xù)航里程為415公里。
EQC是梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動車型,該車也由北京奔馳引入國產(chǎn)。網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉:EQC將于11月8日正式上市。新車電池容量為79.2千瓦時,NEDC續(xù)航里程為415公里。
奔馳EQC前臉采用橫幅式全封閉格柵,兩側(cè)頭燈組造型新穎并與底部黑色飾條融為一體,同時燈組內(nèi)部LED日間行車燈輔以藍色元素點綴,具有辨識度;這款SUV保險杠造型簡潔,兩側(cè)帶有進氣口設(shè)計,底部梯形格柵中間帶有兩條裝飾,整體更顯精致。
新車的尾部造型圓潤,頂部擾流板為其增添了一些運動感,扁平的貫穿式尾燈頗具辨識度,底部黑色護板與銀色鍍鉻飾條的搭配,降低視覺重心。
內(nèi)飾方面,EQC的雙10.25英寸屏幕彰顯豪華感,方形空調(diào)出風口將成為EQ系列的新特色。中控臺上方采用布料,環(huán)保且易于清理。
奔馳EQC采用前后雙異步電機的全時四驅(qū)模式,提供最大功率300千瓦,峰值扭矩730牛米,百公里加速成績5.1秒,電池組容量為79.2千瓦時,NEDC工況續(xù)航里程415公里。
作者
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