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北京現代昂希諾純電動今日上市 綜合續航500公里

導語

網通社從北京現代官方獲悉,昂希諾純電動版將于今日正式上市。新車外觀采用了分體式大燈組,狹長的日行燈與其專屬的封閉式格柵,極具科技感。動力方面,新車將搭載150千瓦的驅動電機,峰值扭矩310牛米,同時配備寧德時代提供的64.2kwh三元鋰電池組,其NEDC最大續航達500公里。

北京現代昂希諾純電動版定位為小型電動SUV,已在今年4月亮相。近日,網通社從北京現代官方獲悉,昂希諾純電動版將于今日正式上市。新車外觀采用了分體式大燈組,狹長的日行燈與其專屬的封閉式格柵,極具科技感。動力方面,新車將搭載150千瓦的驅動電機,峰值扭矩310牛米,同時配備寧德時代提供的64.2kwh三元鋰電池組,其NEDC綜合續航達500公里。

北京現代昂希諾純電動今日上市 綜合續航500公里-圖1

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新車整體采用了海外版現代KONA EV的設計風格。細節方面,新車采用了分體式大燈組,其中狹長的日行燈與其專屬的封閉式格柵,讓其看上去極具科技感。同時,其下方大尺寸梯形進氣口,也適當的增添了該車運動氣息。

北京現代昂希諾純電動今日上市 綜合續航500公里-圖3

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昂希諾電動版的車身尺寸為長4,195毫米、寬1,800毫米、高1,580毫米,軸距為2,600毫米。尾部方面,新車狹長的LED光源尾燈配合“C”字造型反光板,與車頭設計相呼應。

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新車內飾以灰色系為主,并輔以彩色飾條點綴,營造出簡潔時尚的車內氛圍。三輻式平底方向盤采用真皮包裹,中控臺配備懸浮式大尺寸觸控屏,搭配下方按鍵式換擋機構,極具科技感。配置方面,該車未來將根據車型不同提供主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動駐車系統以及7英寸儀表等。

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動力方面,新車將搭載大陸電子的三合一集成電驅系統,集電機、逆變器及減速器于一體,最大功率達150千瓦,峰值扭矩為310牛米。儲能裝置上,配備了由寧德時代提供的三元鋰電池組,容量達64.2kwh,其能量密度為141wh/kg,并提供快充模式,最高支持70千瓦的充電功率。此外,昂希諾純電動百公里耗電量為13.8kWh,NEDC綜合續航達500公里。

文章標簽:#昂希諾#500公里#電動

(圖/文  網通社   白云鵬)

責任編輯:白云鵬

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