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比亞迪全新秦EV/燃油版今日上市 預(yù)售6.68萬元起
比亞迪秦是一款緊湊型轎車,全新一代車型基于BNA架構(gòu)打造,已在成都車展啟動預(yù)售,燃油版預(yù)售價區(qū)間為6.68-8.68萬元,純電動版補(bǔ)貼后預(yù)售13.98-14.68萬元。近日,網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉,全新秦EV/燃油版將于今日正式上市。新車采用DragonFace最新家族設(shè)計語言,并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
比亞迪秦是一款緊湊型轎車,全新一代車型基于BNA架構(gòu)打造,已在成都車展啟動預(yù)售,燃油版預(yù)售價區(qū)間為6.68-8.68萬元,純電動版補(bǔ)貼后預(yù)售13.98-14.68萬元。近日,網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉,全新秦EV/燃油版將于今日正式上市。新車采用Dragon Face最新家族設(shè)計語言,并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
全新秦燃油版
外觀方面,新車采用全新造型,前臉家族Dragon Face設(shè)計風(fēng)格頗為時尚,格柵采用傳統(tǒng)橫幅樣式設(shè)計,并在上沿加入貫穿式鍍鉻點綴,延展視覺寬度。大燈內(nèi)部多點LED燈光單元搭配“L”型日間行車燈,點亮后科技感十足。保險杠底部格柵左右貫通,十分簡潔。
車身側(cè)面比例協(xié)調(diào),修長的腰線一直延伸至車尾,而深色涂裝的多輻輪圈,降低重心的同時為整車增添了運(yùn)動氣息。車尾部分,新車車尾設(shè)計頗為簡約,貫穿式鍍鉻飾條與車頭相呼應(yīng),橫置尾燈組加入LED燈帶,辨識度極高。
動力方面,全新秦燃油版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為80千瓦,峰值扭矩達(dá)148牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配手動或CVT變速箱。
全新秦純電動版
全新比亞迪秦EV采用Dragon Face設(shè)計語言,前臉采用了與秦Pro一致的矩陣式封閉格柵,但與后者不同的是,前臉上方的貫穿式鍍鉻飾條被設(shè)計在了中網(wǎng)頂部,一直延伸到車燈上方。另外,前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也采用了陣列式的布局,更顯高檔。
新車側(cè)面整體腰線較為豐富,車身尺寸為4,675*1,770 *1,500毫米,軸距為2,670毫米。車尾設(shè)計與燃油版車型基本一致,采用一條細(xì)長的鍍鉻飾條連通左右尾燈,讓車尾看上去十分的簡約,同時加入了ev標(biāo)識。
新車內(nèi)飾整體以黑色調(diào)為主,三輻式平底方向盤造型運(yùn)動,且采用皮質(zhì)包裹。中央懸浮式大尺寸顯示屏頗為醒目,可實現(xiàn)橫向與豎向旋轉(zhuǎn)切換,并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。電子擋桿兩側(cè)及后方設(shè)有少量實體按鍵,提升操作便利性。
動力方面,全新秦EV驅(qū)動電機(jī)的最大功率可達(dá)到100千瓦,峰值扭矩180牛米。三元鋰電池容量為53.1kWh,能量密度達(dá)160Wh/kg,NEDC工況續(xù)航里程為421公里。

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劉楠









