日前，網通社從官方獲悉，奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron將于11月18日迎來上市。其中，e-tron是奧迪量產的第一款純電動車型，其預售價區間為70.00萬-83.00萬元，綜合續航里程（NEDC）超過400公里；Q2L e-tron是奧迪為中國市場設計的一款純電動SUV，綜合續航里程 (NEDC) 為265公里。

奧迪e-tron

奧迪e-tron采用奧迪最新家族式設計語言，外觀兼顧了運動感與豪華感。前臉采用多邊形大嘴進氣格柵，大燈造型經過重新設計，極具辨識度。前進氣格柵大部分區域是封閉狀態，當車輛內部需要散熱的時候，中央的格柵就會自動打開。

車身側面線條流暢修長，下方采用黑色材質包裹，使得整車更具越野范。車尾采用貫穿式尾燈設計，符合當下流行趨勢，因為是純電動車的原因，尾部還取消了排氣管，使得整個車尾更加簡潔。

在內飾方面，奧迪e-tron配備有全液晶儀表盤，以及最新的MMI觸摸響應操作系統，其提供有10.1英寸和8.6英寸兩塊屏幕；四幅式方向盤樣式比較新穎，并搭配多功能按鍵，使得操作更加便捷。

動力方面，奧迪e-tron搭載兩臺電機，增壓模式下，最大功率為300千瓦，峰值扭矩為664牛米，百公里加速為5.7秒。電池組方面，該車配備了95千瓦時的鋰離子電池，可以實現超過400公里的續航里程。在超過90%的減速過程中，奧迪e-tron能夠僅通過電機就實現能量回收。并且集成的電子液壓制動控制系統能將能量回收發揮至極致。

奧迪Q2L e-tron

外觀方面，新車基于奧迪Q2L燃油版車型打造，在外觀細節部分進行了調整升級。前格柵采用了半封閉式造型，密集的飾條提升了前臉的設計感，下包圍采用了貫穿式設計，并取消了霧燈。

車身側面采用懸浮式車頂設計，C柱上的奧迪LOGO也被更加突出其電動特點的e-tron字樣所替代，配合專屬的17寸輪轂，營造出不錯的運動感。尾部方面，Q2L e-tron與燃油版Q2L區別不大，不過作為一款純電動版車型，該車尾標變更為了“30 e-tron”，并取消了車尾排氣管。

內飾基本延續了燃油版車型的設計風格，中控懸浮式顯示屏配合全液晶儀表盤，更加具有科技感；三幅式方向盤搭配圓形渦輪空調出風口，給整車內飾帶來了強烈的運動氣息。

動力方面，奧迪Q2L e-tron所裝配的電機最大功率為100千瓦，最大扭矩為290牛米。電池方面，新車搭載寧德時代的三元鋰電池組，綜合續航里程 (NEDC) 為265公里。