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在華開啟純電時代 奧迪兩款電動車11月18日上市
日前,網通社從官方獲悉,奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron將于11月18日迎來上市。其中,e-tron是奧迪量產的第一款純電動車型,其預售價區間為70.00萬-83.00萬元,綜合續航里程(NEDC)超過400公里;Q2L e-tron是奧迪為中國市場設計的一款純電動SUV,綜合續航里程 (NEDC) 為265公里。
日前,網通社從官方獲悉,奧迪e-tron和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron將于11月18日迎來上市。其中,e-tron是奧迪量產的第一款純電動車型,其預售價區間為70.00萬-83.00萬元,綜合續航里程(NEDC)超過400公里;Q2L e-tron是奧迪為中國市場設計的一款純電動SUV,綜合續航里程 (NEDC) 為265公里。
奧迪e-tron
奧迪e-tron采用奧迪最新家族式設計語言,外觀兼顧了運動感與豪華感。前臉采用多邊形大嘴進氣格柵,大燈造型經過重新設計,極具辨識度。前進氣格柵大部分區域是封閉狀態,當車輛內部需要散熱的時候,中央的格柵就會自動打開。
車身側面線條流暢修長,下方采用黑色材質包裹,使得整車更具越野范。車尾采用貫穿式尾燈設計,符合當下流行趨勢,因為是純電動車的原因,尾部還取消了排氣管,使得整個車尾更加簡潔。
在內飾方面,奧迪e-tron配備有全液晶儀表盤,以及最新的MMI觸摸響應操作系統,其提供有10.1英寸和8.6英寸兩塊屏幕;四幅式方向盤樣式比較新穎,并搭配多功能按鍵,使得操作更加便捷。
動力方面,奧迪e-tron搭載兩臺電機,增壓模式下,最大功率為300千瓦,峰值扭矩為664牛米,百公里加速為5.7秒。電池組方面,該車配備了95千瓦時的鋰離子電池,可以實現超過400公里的續航里程。在超過90%的減速過程中,奧迪e-tron能夠僅通過電機就實現能量回收。并且集成的電子液壓制動控制系統能將能量回收發揮至極致。
奧迪Q2L e-tron
外觀方面,新車基于奧迪Q2L燃油版車型打造,在外觀細節部分進行了調整升級。前格柵采用了半封閉式造型,密集的飾條提升了前臉的設計感,下包圍采用了貫穿式設計,并取消了霧燈。
車身側面采用懸浮式車頂設計,C柱上的奧迪LOGO也被更加突出其電動特點的e-tron字樣所替代,配合專屬的17寸輪轂,營造出不錯的運動感。尾部方面,Q2L e-tron與燃油版Q2L區別不大,不過作為一款純電動版車型,該車尾標變更為了“30 e-tron”,并取消了車尾排氣管。
內飾基本延續了燃油版車型的設計風格,中控懸浮式顯示屏配合全液晶儀表盤,更加具有科技感;三幅式方向盤搭配圓形渦輪空調出風口,給整車內飾帶來了強烈的運動氣息。
動力方面,奧迪Q2L e-tron所裝配的電機最大功率為100千瓦,最大扭矩為290牛米。電池方面,新車搭載寧德時代的三元鋰電池組,綜合續航里程 (NEDC) 為265公里。
文章標簽:#奧迪#奧迪電動車#奧迪Q2Le-tron#奧迪e-tron
(圖/文  網通社   侯明浩)
責任編輯:王磊
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