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正式邁入純電動市場 奔馳EQC你應該知道的亮點
隨著全球電動化進程的不斷加速,奔馳終于在前不久上市了品牌首款純電動車型,作為汽車的發明者,雖然奔馳在純電動車型的推出上并沒有走在最前,但是不可否認的是,如今這款名為EQC的產品絕對是市場上十分成熟的純電動車型之一,品質毋庸置疑。
隨著全球電動化進程的不斷加速,奔馳終于在11月8日推出了品牌首款純電動車型,作為汽車的發明者,雖然奔馳在純電動車型的推出上并沒有走在最前,但是不可否認的是,如今這款名為EQC的產品絕對是市場上十分成熟的純電動車型之一,品質毋庸置疑。此次上市共有兩款車型,售價分別為57.98萬元和62.28萬元。
| 廠商建議零售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| EQC 400 MATIC | 57.98 |
| EQC 400 MATIC 創世代1886限量版 | 62.28 |
安全仍然是最重要的
隨著時間的推移,越來越多的汽車品牌邁入“百年老號”的隊列,但是對于安全的考慮奔馳一直保持著行業的先進地位。全新EQC作為百分之百的奔馳電動車型 ,同樣把“安全”放到的首要地位。同樣是前后雙電機的設計,奔馳為EQC采用了獨特的保護措施,以適應帶電部件和電池的特殊要求,并可達到通常的高安全水平。
從對車輛電動機和電池組的保護措施中就能看出奔馳作為汽車發明者展現出來的獨到之處,我們通常認為奔馳就是豪華的代名詞,而豪華的前提在于安全,在安全方面全新EQC毫不妥協。
外觀從未讓人失望
外觀方面,奔馳可以說從來沒有讓車迷失望過,而且幾乎每款產品都是細分市場中的標桿,作為品牌旗下首款純電動車型,全新EQC純電SUB以“先鋒豪華”設計理念呈現看得見的豪華,但是在細節上又體現出EQ純電動車型的與眾不同。
雙10.25英寸屏幕仍然是主角
舒適性仍然體現奔馳一貫高水準
從外觀和內飾來看,奔馳EQC重新定義了電動豪華,對于現階段的消費者來說,電動車不大幅度改變用車習慣就是最大的成功。充電方面,EQC提供直流和交流兩種充電方式。采用直流快充為EQC充電時,充電功率為90Kw下從10%充至80%電量所需時間不超過45分鐘;采用7Kw交流電為EQC充電時,充滿只需不到12小時。
伴隨EQC上市,梅賽德斯-奔馳以五種基于不同使用場合的“星”級充電服務滿足消費者的充電需求。“星管家”提供家用奔馳智能充電墻盒和充電墻盒安裝服務;“星隨行”可實時查詢充電樁,在公共充電過程中享用奔馳車主專屬車機端和手機APP平臺,該平臺將覆蓋全國300個城市超過90%的可用公共充電樁,并實時打通70%的充電樁,同時涵蓋約六萬個直流充電樁;“星護航”則專為電動車客戶設計,提供升級版的道路救援服務,包括不限次數的 24 小時拖車救援服務以及針對電動汽車升級的應急移動充電車服務;而“星助理”提供代客充電及泊車等服務;“星驛站”將在EQC銷售及售后城市率先提供奔馳智能充電站網絡。
維修保養方面,全新EQC純電SUV的高壓蓄電池、電機、驅動電機控制器質保期為8年或16萬公里,并免費提供6年或12萬公里的基礎保養服務,為客戶提供放心的售后保障(上述兩項服務均以時間或里程先到為準)。
寫在最后:和新勢力造車完全不同,奔馳這家“百年老號”走的完全是不同的道路,EQC匯聚了奔馳在電力驅動方面的前沿科技,同時完美融入了一如既往的豪華,而且在日常使用中力求提供和燃油車一樣便捷的使用方式,對于現階段的市場來說,這才是消費者最需要的純電動產品。
作者
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