得益于近年來的大力推行和普及，國內用戶對新能源車的接受度越來越高。作為中國最早發力新能源的車企之一，上汽榮威始終堅持走“技術派”路線，是國內唯一在“純電動、插電強混、燃料電池”三大技術領域均擁有全球領先技術和自主知識產權的企業，相繼推出了榮威ERX5、榮威Ei5、榮威ei6、榮威MARVEL X等一系列新能源汽車。

11月20日，網通社從上汽榮威官方獲悉，在以“芯動2020+”為主題的戰略溝通會中，榮威品牌結合自身經驗與技術優勢，提出“新技術、新設計、新模式”，意在提升產品實力、設計形象和服務創新，助力企業平穩度過后補貼時代，全方位的取得突破和創新。

技術是競爭力的本質。上汽榮威不僅注重自主研發，同時也與頂尖企業合作，在電芯、功率半導體、電機三項關鍵子零件的研發制造上，攜手寧德時代、英飛凌等國內外頂尖企業，構建技術領先、供應安全、有價格競爭力的完善供應鏈。值得注意的是，上汽榮威全自主掌握電控開發與驗證，即將推出平臺化電驅動解決方案、電量兼容平臺化電池方案等技術，為新能源產品的安全、高效、智能提供者有力保障。

這其中，即將于11月22日上市的榮威RX5 eMAX就將搭載此次公布的部分新技術，包括配備10速EDU智能電驅變速箱、iEM智能能量管理系統等8大領先技術。而在設計方面，上汽榮威組建了設計戰略研究實驗室、計算設計實驗室及可視化設計實驗室三大前瞻設計實驗室。

繼“律動設計”理念之后，榮威此次還推出了面向智能電驅未來的“集智設計”全新智能電動設計理念，并為其賦予“集成、本質、生命力”為三大設計觀。集智設計理念的第一款產品將是全新榮威Ei6。從發布的官圖中不難看出，這款新車會采用全新設計風格的前臉、矢量矩陣前大燈等特殊元素，引領榮威品牌未來新能源產品的設計走向。

在技術與設計之外，上汽榮威也是出行服務創新的開拓者。榮威此次提出了全新的NetGreen模式，將形成覆蓋“看試買用養賣”的全出行周期，增強用戶服務體驗和價值感知，包括用戶端將推出碼上看車、深度試駕、新消費訂閱模式等全新服務。與此同時，榮威在在銷售層面也將提升經銷商服務能力與質量，新金融服務、新共享運營、新互動社交、新智能客廳將構建上汽榮威新能源“四次方”。

寫在最后：上汽榮威在2015年推出了“NetGreen綠芯”技術品牌，并逐步完善新能源體系與完整的技術儲備，初步奠定了上汽榮威新能源科技的行業地位。時至今日，榮威已相繼推出了轎車、旅行車、SUV等多類別新能源產品，榮威Ei5、榮威ei6等主力產品常占據與細分市場銷量榜首位置，贏得越來越多用戶的信賴。