進(jìn)入年底，國內(nèi)車市迎來了購車小高潮，廠商們也紛紛推出新車刺激消費(fèi)。本月1日到4日，已有一汽-大眾探影等新車上市。12月5日，網(wǎng)通社經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，2019年最后不到一個月的時間內(nèi)，還將有多款重磅新車上市，提前了解一下吧。

CS15 E-Pro前臉采用大尺寸封閉格柵，底部梯形格柵周圍加入了銀色飾條點(diǎn)綴，提升視覺沖擊力。尾部全新設(shè)計(jì)的組造型十分立體，內(nèi)部加入LED光源，辨識度較高。后保險杠采用“L”型銀色飾條點(diǎn)綴，與車頭造型相呼應(yīng)。

新車中控臺大尺寸顯示屏與液晶儀表搭配，提升車內(nèi)科技氛圍。三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹且兩側(cè)設(shè)有多功能按鍵，方便駕駛員操作。與汽油版車型不同，長安CS15 E-Pro擋桿換裝全新電子式，且后方配有電子手剎。

動力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120千瓦，峰值扭矩245牛米。配備容量為48.3千瓦時的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里。

新款邁騰、邁騰GTE前臉采用雙橫幅格柵與大燈組相連，同時造型犀利的頭燈組內(nèi)部為LED光源。兩款車型最大的區(qū)別在保險杠處，后者黑色飾板配以C字形LED日間行車燈及鍍鉻飾條，整體提升辨識度。大眾新款邁騰兩側(cè)為矩形霧燈并帶有飾條點(diǎn)綴，十分精致。

動力方面，大眾新款邁騰搭載型號為DPL 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦。邁騰GTE搭載由1.4T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和三元鋰電池組成的動力系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦。

銳際前臉采用最新家族化設(shè)計(jì)語言，黑色格柵搭配銀色裝飾，兩側(cè)LED頭燈組造型更為犀利，且下方帶有LED日間行車燈，具有辨識度。另外，這款SUV下方采用仿空氣動力學(xué)的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)且嵌有霧燈，運(yùn)動感十足。新車側(cè)面線條整體造型立體感十足，側(cè)窗周圍鍍鉻裝飾配以側(cè)裙處復(fù)雜的線條，整體彰顯運(yùn)動感。福特銳際尾部層次分明富有立體感，兩側(cè)橫置式尾燈組采用全新設(shè)計(jì)且加入LED光源，點(diǎn)亮后十分醒目。

內(nèi)飾方面，銳際采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，中控搭載大尺寸懸浮顯示屏，并配備了12.3英寸的全液晶儀表，使得內(nèi)飾氛圍更具科技感。三輻式方向盤采用平底設(shè)計(jì)并使用紅色縫線，運(yùn)動感十足。

動力方面，長安福特銳際搭載2.0T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率182千瓦，峰值扭矩393牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配全新8AT變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

瑞風(fēng)S7 PRO采用全新設(shè)計(jì)的“垂瀑式”立體格柵，前大燈為分體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉(zhuǎn)向功能，具有較高的辨識度。新車尾部造型非常立體，尾燈為橢圓樣式，并且采用貫穿式設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下流行趨勢。下方保險杠采用黑色材質(zhì)，并輔以銀色飾板加以裝飾。

新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型改變較為明顯，中控屏幕改為懸浮式設(shè)計(jì)，搭配液晶儀表，更具科技?xì)庀ⅰ？照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款圓形改為長條狀并換裝電子擋把，更加突出豪華氣質(zhì)。此外，新車中控臺下部還采用掏空設(shè)計(jì)，空間更加實(shí)用，進(jìn)一步豐富了全車的儲物空間。動力方面，S7 PRO搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

上汽大通MAXUS D90 PRO采用了全新的造型設(shè)計(jì)，前臉運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，三橫幅格柵貫穿中網(wǎng)。側(cè)面采用黑色的運(yùn)動輪輞，并配備越野的風(fēng)格的車頂?shù)男欣罴?/span>。車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗，采用不規(guī)則的尾燈造型，下方四出的排氣管以及黑色的面板造型十分運(yùn)動。

上汽MAXUS D90 PRO搭載“π動力”2.0T雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為160千瓦，峰值扭矩為480牛米，該發(fā)動機(jī)會搭載高低壓EGR模塊、2000bar高壓共軌系統(tǒng)、連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥、兩級增壓器等。

U5基于愛馳“智簡科技”設(shè)計(jì)理念打造，雙晶體LED大燈十分有神，車頭飽滿，層次感鮮明的格柵與左右兩側(cè)氣簾通道銜接，十分大氣。U5的的車身尺寸為長4,680毫米、寬1,865毫米、高1,700毫米，軸距為2,800毫米。車身側(cè)面由鋒利的雙腰線貫穿，懸浮式車頂和雙色車身帶來更為修長的輪廓效果。

新車內(nèi)飾科技感十足，三款大屏是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，4.2+7+4.2英寸三折儀表盤極具代表性。車內(nèi)很少見到物理按鍵，取而代之的是12.3英寸的中控觸摸屏幕和擋位前方的觸摸屏幕。此外，新車可選裝全景天窗、輪輞造型、倒車影像、手動雨刮、360度全景攝像、BSD側(cè)面盲區(qū)檢測、泊車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)式巡航等。

動力及續(xù)航方面，新車電池容量為63千瓦時，搭載最大功率為140千瓦的電機(jī)，最大扭矩為315牛米，NEDC工況續(xù)航為503公里。

菲斯塔純電動前臉采用封閉式格柵，兩側(cè)鷹眼式LED大燈組較為犀利，且眼角處帶有日間行車燈。新車前保險杠兩側(cè)霧燈處采用類似空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，同時兩側(cè)嵌入細(xì)長的燈帶，立體感極強(qiáng)。車身側(cè)面線條采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，同時側(cè)窗周圍帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更顯精致。尾部方面，新車造型十分豐滿，尾箱上沿微微上揚(yáng)的小鴨尾造型，貫穿式LED光源尾燈，運(yùn)動感十足。

菲斯塔純電動中控整體采用“T”字形樣式，輔以大面積軟質(zhì)材料包覆。新車配備的多功能三輻式平底方向盤底部帶有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，配以前方7英寸彩色儀表盤，具有科技感；中控區(qū)域10.25英寸懸浮式大屏格外醒目并支持智能手機(jī)互聯(lián)；空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕下方，底部空調(diào)控制系統(tǒng)采用旋鈕式設(shè)計(jì)，操作起來十分便捷。

動力方面，菲斯塔純電動配備最大功率135千瓦、峰值扭矩310牛米的驅(qū)動電機(jī)，搭載的三元鋰電池組能提供490公里的續(xù)航里程。

寫在最后：眾所周知，年底是消費(fèi)者集中購車的重要節(jié)點(diǎn)，尤其是在今年車市低迷的背景下，廠商們都希望抓住最后這不到一個月的時間拉動銷量的增長。本次梳理的8款車型中SUV占據(jù)了五席，4款為傳統(tǒng)動力車型，4款為新能源車型。那么，這些車型上市后的市場表現(xiàn)如何呢？讓我們一起期待。