距離2020年只剩不到兩周時間，大部分車企已經陸續公布明年新車計劃。其中廣汽豐田威蘭達、上汽通用雪佛蘭開拓者和長安福特探險者等車型均將迎來國產。除了這些備受矚目的車型外，還有很多SUV也是非常值得期待的。為此，網通社為大家梳理了明年的重磅SUV，下面我們一同看看都有哪些車型。

東風標致全新2008

東風標致全新2008前臉換裝倒梯形點陣式格柵，配以兩側“獅爪”造型LED頭燈組，辨識度較高。兩側“獠牙”樣式的LED日間行車燈，極具視覺沖擊力。另外，該車側面黑色包圍配合懸浮式車頂設計，頗為動感。

東風標致全新2008車尾造型較為簡約，兩側熏黑“獅爪”尾燈采用黑色面板相連，視覺效果醒目。新車底部黑色保險杠加入雙邊共兩出鍍鉻尾排，提升運動氛圍。

東風標致全新2008雙輻式方向盤前方配有全液晶儀表，科技感十足。中控臺整體具有層次感，橫置式空調出風口加以鍍鉻裝飾點綴，中間懸浮式液晶屏支持CarPlay手機互聯。此外，東風標致全新2008擋桿換裝全新電子式設計，整體十分運動。動力方面，這款SUV除了搭載1.2T發動機外，還有純電動版車型可選。

廣汽傳祺GS4 Coupe

廣汽傳祺GS4 Coupe格柵采用上下分體式設計，兩側不規則造型頭燈組與上方進氣格柵相連，同時燈罩上沿配備了閃電型LED日間行車燈帶，點亮后辨識度極佳。同時，新車下格柵兩側三角形進氣口內搭配了細長的霧燈，前臉整體造型充滿野性。

廣汽傳祺GS4 Coupe車側采用了溜背式造型設計，同時平直的腰線讓車身顯得較為修長。車尾方面，由于廣汽傳祺GS4 Coupe采用溜背設計并增設小鴨尾造型，所以使得新車尾部看上去相當厚重。另外，該車尾燈造型使用了分體式的設計元素。

廣汽傳祺GS4 Coupe內飾采用黑紅設計，中控臺采用兩塊12.3英寸顯示屏，并搭載最新的ADiGO智駕互聯生態系統，內置與騰訊共同打造的車機版微信，提升使用便利性。動力方面，廣汽傳祺GS4 Coupe或搭載1.5T發動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米。傳動系統方面，匹配愛信6AT變速箱。

廣汽豐田威蘭達

廣汽豐田威蘭達燃油版和混動版外觀均采用全新的設計語言，大燈與進氣格柵形成“X”樣式，與雷克薩斯頗為相似，整體十分精致。新車采用大尺寸蜂窩狀進氣格柵，彰顯其大氣與豪華感。另外，與燃油版不同混動版在車頭處配備了藍色邊框牛頭標識，翼子板處也有著HYBRID字樣。

從側面來看，廣汽豐田威蘭達采用了流行的懸浮式車頂設計，足夠時尚。另外，該車的側裙處以及輪拱處均配有黑色護板修飾，運動感十足。新車尾部造型簡約精致，回形尾燈、雙邊雙出尾排的應用，更顯運動感。車身尺寸方面，廣汽豐田威蘭達長寬高分別為4665/1855/1680毫米，軸距為2690毫米。

廣汽豐田威蘭達內飾風格更顯年輕，并運用大量鋒利的線條。另外，該車中控區域還配有10.2英寸懸浮式顯示屏。配置方面，廣汽豐田威蘭達配有7個安全氣囊、TSS主動安全系統、自適應巡航、低速自動跟車、車道保持系統等。

動力方面，廣汽豐田威蘭達燃油版搭載型號為M20C 2.0L自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米，匹配無級變速箱并提供四驅車型。廣汽豐田威蘭達混動版的動力系統由2.5L發動機+電動機組成，發動機最大功率131千瓦，綜合最大功率162千瓦，并提供E-Four電動四驅。

江淮瑞風S7 PRO

外觀方面，江淮瑞風S7 PRO采用全新設計的“垂瀑式”立體格柵，前大燈為分體式設計，兩側頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉向功能，具有較高的辨識度。新車側面銳利的腰線緩緩上揚，營造出向下俯沖的視覺感受。同時，該車凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，頗為動感。

江淮瑞風S7 PRO尾部造型非常立體，尾燈為橢圓樣式，并且采用貫穿式設計，符合當下流行趨勢。下方保險杠采用黑色材質，并輔以銀色飾板加以裝飾。另外，新車采用雙邊共四出的排氣布局，排氣管為方形鍍鉻樣式，視覺效果非常霸氣。

江淮瑞風S7 PRO內飾相比現款車型改變較為明顯，中控屏幕改為懸浮式設計，搭配液晶儀表，更具科技氣息。空調出風口由現款圓形改為長條狀并換裝電子擋把，更加突出豪華氣質。此外，新車中控臺下部還采用掏空設計，空間更加實用，進一步豐富了全車的儲物空間。動力方面，江淮瑞風S7 PRO搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。

林肯Corsair

外觀方面，林肯Corsair延續了最新的家族式設計語言，前臉大量鍍鉻元素點綴的中網，散發著濃郁的美式豪華感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630毫米，軸距為2711毫米。

林肯Corsair采用標志式的貫穿尾燈設計，車燈中間鍍鉻飾條上方加入LED光源，顯得更加大氣。下方采用雙邊共兩出圓形尾排設計，營造出不錯的運動氣息。

內飾方面，林肯Corsair延續了海外版的整體設計風格，并將懸浮式中控屏幕尺寸增加，更加符合中國用戶的需求。中控臺下方則采用與海外版一致的貫穿式空調出風口，并加入了烤漆面板裝飾，與真皮材質搭配，提升內飾豪華感。

林肯Corsair根據不同的版本車型在輪轂造型、前大燈、攝像頭、雷達以及全景天窗等處有所區別。動力方面，新車搭載滿足國六排放標準的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率182千瓦。

奇瑞全新瑞虎7

奇瑞全新瑞虎7采用了新的造型設計，前臉進氣格柵尺寸進一步擴大，六邊形造型更加明顯，同時中網采用了點陣式“繁星”設計。新車格柵兩側大燈組更加細長并與格柵相連，下方霧燈由圓形改為了三段式設計。

尾部方面，奇瑞全新瑞虎7采用了貫穿式尾燈，排氣尾喉造型也由圓形改為了矩形。此外，新車長寬高分別為4500/1842/1746毫米，軸距為2670毫米。相比現款車型，奇瑞全新瑞虎7除了軸距保持不變，其余均有所增長。

動力方面，奇瑞全新瑞虎7提供1.5T和1.6T兩種動力系統。其中，1.5T發動機最大功率115千瓦，最高時速為188公里/小時，百公里油耗最低為6.8升。1.6T發動機最大功率145千瓦，最高時速為200公里/小時，百公里油耗為6.9升。

東風啟辰星

啟辰星設計思路源自于“混元美學”理念，同時也融入了啟辰The V概念車設計元素。該車進氣格柵采用星鉆式設計，同時與兩側大燈相融合，具有較強的視覺沖擊力。啟辰星車身尺寸長寬高分別為4691/1905/1706毫米，軸距達2756毫米。

啟辰星側面采用了懸浮式車頂設計，并加入了鍍鉻裝飾進行點綴。該車尾部采用貫穿式尾燈，細長的造型十分耐看，并給車尾帶來幾分視覺沖擊力，而尾燈兩側向下延伸的設計，則彰顯出幾分設計感。動力方面，啟辰星采用全新的平臺開發，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率132千瓦。

馬自達CX-30

馬自達CX-30外觀采用魂動2.0設計理念，大尺寸盾型進氣格柵，讓該車在視覺上頗具沖擊力。這款車格柵內部采用熏黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯沖的車身姿態。車身尺寸方面，馬自達CX-30長寬高分別為4395/1795/1540毫米，軸距為2655毫米。

馬自達CX-30尾部造型圓潤，尾窗上沿帶有黑色擾流板。新車兩側熏黑式圓形尾燈組十分犀利，點亮效果非常醒目。馬自達CX-30造型簡潔的后保險杠兩側配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。

馬自達CX-30內飾整體設計簡約并帶有濃郁的運動風格，這種風格十分討年輕消費者的喜歡。另外，新車中控區域大部分采用搪塑工藝并減少中控按鍵，十分規整。動力方面，馬自達CX-30有望搭載2.0L發動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩213牛米。

東南DX9

東南DX9是整個東南DX家族里面的旗艦產品，這款車的特點是提供了6座和7座兩個版本。從DX9預告圖來看，該車設計棱角分明，較高的車身彰顯其越野風格。另外，這款SUV采用了懸浮式車頂造型，配以側窗下沿鍍鉻飾條，具有運動范兒。

奇瑞捷豹路虎全新發現運動

發現神行是由奇瑞捷豹路虎國產的一款中型SUV，其中期改款車型已于11月正式亮相，并更名為發現運動，將于明年一季度正式上市。新車前臉采用蚌殼式發動機罩，蜂窩狀大尺寸格柵上方設有“RANGE ROVER”標識。另外，奇瑞捷豹路虎全新發現運動前保險杠兩側進氣口的應用增強視覺沖擊力。

奇瑞捷豹路虎全新發現運動尾部大量運用橫向線條，兩側全新LED光源尾燈之間由黑色面板進行貫穿。車頂大尺寸擾流板配合高位剎車燈，點亮效果十分醒目。此外，路虎發現運動后保險杠和底部護板采用與車身不同材質設計，具有運動范兒。

動力方面，奇瑞捷豹路虎全新發現運動搭載1.5T與2.0T發動機。其中，1.5T發動機最大功率147千瓦，百公里綜合油耗7.1升。2.0T發動機最大功率183千瓦，百公里綜合油耗7.6升。

一汽-大眾探岳Coupe

一汽-大眾探岳Coupe外觀延續普通版探岳的設計語言，前臉格柵與大燈融為一體，展示了飛翼式的造型，整體風格顯得格外靈動。另外，新車底部保險杠采用貫通式設計，同時底部加入鍍鉻飾條點綴，配以兩側LED日間行車燈，整體造型具有沖擊力。

一汽-大眾探岳Coupe側面是變化最大的部位，采用了溜背設計，流暢的線條搭配傾斜的C柱，營造出非常運動的氣質。車尾采用較為復雜的后包圍設計，雙邊共四出式鍍鉻排氣口融入其中，不過僅起到裝飾效果。

動力方面，一汽-大眾探岳Coupe或搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。據悉，新車的0-100km/h加速時間為7.6秒。

上汽大眾途觀L Coupe

根據效果圖來看，上汽大眾途觀L Coupe外觀采用大眾經典的造型設計，雙橫幅鍍鉻格柵與兩側LED光源大燈相連。新車下保險杠設計具有運動感，底部梯形黑色雙橫幅格柵兩側帶有LED霧燈。上汽大眾途觀L Coupe側面線條較為凌厲，同時側窗周圍帶有銀色鍍鉻飾條圍繞，更顯精致。

上汽大眾途觀L Coupe溜背式車尾設計為整車增添運動氣息。兩側“L”造型設計尾燈組內置LED光源，并采用外凸的棱線貫穿，配以底部雙邊共兩出尾排，十分運動。

一汽-大眾捷達VS7

一汽-大眾捷達VS7前臉多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感。該車下方保險杠造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，輔以前唇銀色裝飾，營造運動氛圍。

一汽-大眾捷達VS7尾部設計棱角分明，兩側不規則造型尾燈內部采用“Y”字形，非常具有設計感。車尾保險杠采用黑色材質，搭配下方銀色護板及雙邊共兩出尾排裝飾，整體營造出硬派野性的風格。

一汽-大眾捷達VS7內飾整體偏向駕駛員一側，門板及擋桿周圍帶有鋼琴烤漆面板，提升質感。三輻式平底方向盤前方為雙圓盤儀表，且中間配有液晶屏。該車中控區域造型簡潔，中間配有大尺寸觸控屏，同時底部空調控制按鍵十分簡潔，方便駕駛員操作。動力方面，該車搭載1.4T發動機，最大功率110千瓦，百公里綜合油耗6.7L。

奧迪RS Q8

奧迪RS Q8整體延續家族式設計風格，多邊形寬大的網狀格柵配以兩側LED燈組，盡顯運動風范。發動機蓋上線條凌厲并向中間延伸，充滿力量感。這款車保險杠造型具有運動感，兩側大尺寸進氣口周圍及底部加以銀色飾條點綴，富有視覺沖擊力。

奧迪RS Q8側面設計簡約硬朗，高挑的車身搭配凸出的輪拱，視覺效果更為壯碩。新車尾部層次清晰，貫穿式LED光源尾燈下方帶有黑色面板，搭配頂部大尺寸擾流板及高位剎車燈，整體彰顯運動。這款車下方被黑色保險杠包圍，同時中間采用了較為醒目的銀色飾條，配以雙邊共兩出圓形尾排，具有運動感。

動力方面，RS Q8將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率441千瓦，峰值扭矩800牛米。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱并帶有quattro四驅系統。

星途VX

外觀方面，星途VX采用了家族式設計風格，前臉三橫幅進氣格柵與兩側頭燈組相連，且燈組內部加入LED光源。星途VX LED日間行車燈并未集成在頭燈組內部，而是嵌于前杠兩側三角形裝飾內。

星途VX尾部整體設計較為簡潔，底部配有雙邊鍍鉻尾排。車身尺寸方面，星途VX長寬高分別為4970/1940/1795毫米，軸距為2900毫米，車內的空間將較為寬裕。

動力方面，星途VX搭載滿足國六排放標準的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率136.5千瓦，有望匹配7速雙離合變速箱。油耗方面，這款SUV百公里綜合油耗為7.9升。

路虎全新衛士

路虎全新衛士車身設計以方正、硬朗的線條為主，并加入大量圓角勾勒。同時，該車融入了最新的家族元素，整體更為精致細膩。另外，路虎全新衛士頭燈外部輪廓采用矩形設計，搭配內部圓形燈組，造型十分經典。

路虎全新衛士沿用短前后懸設計，配合高達291mm離地間隙，提升車輛通過性。此外，這款SUV保留了側開式尾門和背負式備胎等經典元素。

路虎全新衛士車內搭載全新信息娛樂系統PIVI Pro，支持軟件在線升級功能。該車提供90短軸版和110版兩種尺寸，其中110版車型采用5座與5+2座兩種布局形式，后備箱容積最高可達1075升。第二排座位折疊后，后備箱容積可提升至2380升。

動力上，路虎全新衛士搭載2.0T P300和3.0升雙增壓P400汽油發動機，3.0升車型還將配備48伏輕混系統。另外，新車還配有恒時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器，并可選裝主動式后橋差速鎖。此外，路虎全新衛士未來還將提供插電混動版車型。

路虎全新衛士搭載的第二代智能全地形反饋適應系統新增涉水模式，其最大涉水深度可達900毫米。同時，該車還擁有“路虎全地形管家”專業自定義模式，可更精準地自定義設置車輛，同時系統也可根據不同路況自動匹配最佳地形模式。

一汽-大眾SMV

一汽-大眾SMV Concept是企業今年4月發布的一款概念車，該車也是未來一汽-大眾旗艦SUV車型。外觀方面，新車采用大眾家族風格，但有著獨特的設計，車頭貫穿式LED前大燈頗具辨識度，同時保險杠兩側采用進氣造型設計，并帶有鍍鉻飾條點綴。

一汽-大眾SMV Concept車身側面線條十分流暢，同時貫穿式的LED尾燈組也與前臉風格相匹配。此外，這款概念車配備了多輻式雙色輪圈，增加了不少時尚感。

上汽通用雪佛蘭開拓者

上汽通用雪佛蘭開拓者整體造型與海外版車型基本保持一致，前臉造型采用了細長的LED日行燈以及分體式前大燈設計，十分前衛時尚。另外，新車將提供普通版、RS和Redline三種外觀方案。根據版本的不同，在車身細節處有所區別。

上汽通用雪佛蘭開拓者車身尺寸長寬高分別為4999/1953/1732毫米，軸距達2863毫米。作為上汽通用雪佛蘭的旗艦SUV車型，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174千瓦，并提供前輪驅動與適時四驅系統。其中，前驅車型每百公里綜合油耗最低可至7.4升，適時四驅車型綜合油耗為7.8升。

長安福特全新探險者

外觀方面，長安福特全新探險者相比現款有了很大的變化，采用最新家族化設計語言。更大面積的多橫幅網狀鍍鉻格柵配以周圍不規則造型設計，整體提升運動氣息。長安福特全新探險者兩側頭燈組造型更為犀利，下方采用類似空氣動力學設計且內部嵌有條形LED日間行車燈，運動感十足。

長安福特全新探險者側面線條整體造型立體感十足，側窗周圍帶有鍍鉻飾條進行貫穿，側裙處復雜的線條配以18英寸多輻輪圈，整體彰顯運動感。新車尾部層次分明富有立體感，兩側矩形尾燈組采用全新設計且加入LED光源，點亮后十分醒目。這款SUV底部保險杠銀色護板增強硬派氣息，配以下方雙邊共兩出圓形尾排，運動感十足。

長安福特全新探險者內飾采用環抱式設計，非常具有層次感。同時該車黑色皮質內飾加入鍍鉻、木紋等裝飾材料點綴，整體營造豪華氛圍。長安福特全新探險者多功能方向盤較為粗獷，前方配備12.3英寸液晶儀表，具有科技感。中控區域10.1英寸觸控顯示屏支持多達10臺設備的4G LTE WiFi熱點功能。

動力方面，長安福特全新探險者將提供2.3T直列四缸、3.0T雙渦輪增壓V6以及3.3L自然吸氣V6發動機。其中，3.0T發動機最大功率294千瓦，匹配10速自動變速箱。此外，該車還配有電子手剎和AUTOHOLD功能，并帶有四驅模式選擇。

林肯領航員L

林肯領航員L外觀有望延續現款領航員的設計語言，車頭大面積網狀樣式進氣格柵中間鑲嵌林肯品牌LOGO。兩側四邊形前大燈組采用全LED光源，配以下方雙“L”造型日間行車燈，整體更具辨識度，彰顯其豪華SUV的定位。

林肯領航員L側面將進一步加長，同時B、C、D柱采用黑色處理，營造出懸浮式車頂效果。車尾造型較為平直，連體式尾燈設計在夜間行駛時擁有極高識別度，且上方由鍍鉻飾條點綴，更加大氣。此外，后風擋玻璃可以單獨開啟，拿取小件物品較為方便。

動力方面，林肯領航員L有望搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率305千瓦，峰值扭矩670牛米。傳動系統方面，匹配10速自動變速箱。底盤方面，林肯領航員L采用非承載式車身，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，并全系標配四驅系統以及CCD可調阻尼減振系統。

總結：近兩年雖然國內汽車市場還處于低迷，但是從各個汽車廠商投放的新車來看，SUV產品依然占據著較高的熱度。為了迎合市場需求，各家車企明年將紛紛推出自家旗下的全新、換代及改款等重磅新車。對于即將到來的2020年，各大廠商又重新站在同一起跑線上，最終看誰能充當著國內SUV領跑者的角色，還讓我們拭目以待！