最近幾年純電動新能源車型在國內的發展越發成熟，除了自主品牌以外，現如今不少豪華品牌也開始紛紛推出自己的產品，例如近期上市的奧迪e-tron就比較熱門，新車作為國內一線豪華品牌新能源SUV，上市后獲得了廣泛關注，而我們也拿到了一輛試駕車，在做完測試之余，我特意借過來體驗了兩天，我想知道在日常使用過程中，奧迪e-tron的表現是否足夠出色，會不會有嚴重的里程焦慮，新車續航里程和充電效率如何，以及后期養護是否省心等等。

駕駛質感濃郁，不僅注重續航和加速性能

小結：

從實際駕駛體驗來看，奧迪e-tron的動態表現出了很高的水準，得益于雙電機、兩擋變速箱的加持，讓奧迪e-tron擁有強大的動力儲備，不過新車的動力系統并非一味地追求加速感，得益于e quattro四驅系統的加持，車輛前后輪電機可實時獨立調節兩側車輪扭矩，讓新車擁有強大的操控性和出色的脫困性，適應能力更強，這是奧迪e-tron的對手們所不具備的。

新車的電池組很抗用，搭配高效充電技術讓你忘掉里程焦慮

小結：

對于一款純電動車來講，續航里程固然重要，但高效的充電技術也是必不可少的，通過兩天的接觸，駕駛奧迪e-tron絲毫沒有給我帶來任何里程焦慮，平時到家開啟慢充模式，第二天早上車輛肯定充滿電了，如果需要臨時充電，那么就找一個快速充電樁，一頓飯的功夫即可充滿，不會耽誤你的時間，實際體驗感受非常出色。

廠家質保政策貼心，后期維護費用很親民

此外，我們還向北京地區經銷商詢問了奧迪e-tron的保養里程及保養配件價格，由于是純電動車型，所以奧迪e-tron不存在更換機油、火花塞等燃油車零件，且新車變速箱為終身免維護，需要檢查或更換的只有空調濾芯、防凍液和制動液等等，官方建議每1.5萬公里進店檢查，但我們建議每年定期去經銷商做一次檢查，如果有必要的話再進行零件更換。

小結：

除了產品本身表現以外，奧迪e-tron的后期質保政策也非常貼心，例如8年或16萬公里超長電池組質保，免除了消費者對電池組長期使用過度衰減后更換的擔憂，可謂十分貼心。此外，奧迪e-tron的后期保養也非常省心，需要檢查或保養的只有空調濾芯、防凍液和制動液等，能夠剩下一大筆費用。

全文總結：

本次測試奧迪e-tron我一直模擬消費者正常使用習慣，全程打開空調、音樂等耗電設備，通過實際體驗來看，奧迪e-tron的電池組續航里程還是很靠譜的，且充電效率也很高，在與奧迪e-tron接觸的過程中，我并沒有過里程焦慮，這點對于一款純電新能源SUV來講是最重要的。此外，奧迪e-tron推出了很貼心的超長電池質保政策，且新車的后期養護也非常省心，這些無疑能夠大幅提升消費者的使用感受。