受到政策的影響，如今越來越多的消費者會選擇新能源汽車，其中插電混動車型便頗受歡迎。相比純電車型，它可以不受里程焦慮的困擾，并且和傳統燃油車相比，它還有著不錯的油耗表現，可以說是一個比較好的折中選擇。本次我們試駕的這款插電混動車型便是上汽榮威RX5 eMAX，它在補貼后的售價為19.58-23.58萬元，并且目前購車還可享受8000-12000元的置換補貼，性價比較高。

榮威RX5 eMAX的純電續航里程可以達到70km，它所采用的鋰電池嚴格按照UL2580安全標準設計，同時滿足IP67民用最高防水防塵等級，即使是在雨天露天充電也不會有安全隱患。并且電池還采用了智能電池均衡技術，可以有效延緩電池衰減程度。

 榮威RX5 eMAX在外觀和內飾方面和燃油版車型保持了高度的一致，采用了上汽榮威最新的家族式設計語言，通過線性手法來展現出強韌的美學，不僅外觀時尚大氣，同時車內的空間也比較富裕，在同級別車型中處于領先優勢。

榮威RX5 eMAX還支持SKY EYE天眼系統，系統能夠主動識別駕駛者的面部信息，駕駛者只需進入車內刷臉就可登錄，之后輕踩剎車即可啟動車輛，為駕駛者帶來極大的便利性。

總結：

作為上汽新四化戰略的成員之一，榮威RX5 eMAX向我們展現了其不俗的實力。由藍芯發動機+綠芯電動機組成的這套全新混動系統，兼具了強勁動力以及低能耗的表現。同時在內部配置方面，榮威RX5 eMAX沿襲了燃油版的功能，豐富程度很高，也基本能夠滿足駕駛者日常各種出行需求。