寶馬iX3內(nèi)飾首次曝光 將于年內(nèi)國產(chǎn)上市
近日,網(wǎng)通社獲得一組寶馬iX3諜照,新車內(nèi)飾首次曝光,整體風(fēng)格與寶馬X3十分相近,擋桿上加入了藍色飾條點綴,突顯新能源車型特征。據(jù)悉,該車將于年內(nèi)在沈陽投產(chǎn)并出口全球,并有望在同年上市,上市后將與奔馳EQC等車型展開競爭。
近日,網(wǎng)通社獲得一組寶馬iX3諜照,新車內(nèi)飾首次曝光,整體風(fēng)格與寶馬X3十分相近,擋桿上加入了藍色飾條點綴,突顯新能源車型特征。據(jù)悉,該車將于年內(nèi)在沈陽投產(chǎn)并出口全球,并有望在同年上市,上市后將與奔馳EQC等車型展開競爭。
新車外觀覆蓋輕度偽裝,前臉采用貫穿樣式的雙腎進氣格柵設(shè)計,而兩側(cè)霧燈變成了細條散熱導(dǎo)氣槽,保險杠底部采用橫向進氣口。車尾進行了嚴密的偽裝,將采用與燃油版車型不同的造型,且充電接口設(shè)置在車身右后側(cè)。
新車內(nèi)飾沿用燃油版非對稱式設(shè)計,中控屏幕等整體偏向于駕駛員一側(cè)。同時,車內(nèi)加入了木紋飾板與皮質(zhì)點綴,頗具質(zhì)感。與燃油版最大不同在于,新樣式的iX3擋桿加入了藍色元素修飾,配合全液晶儀表,進一步提升內(nèi)飾科技感。
動力方面,寶馬iX3量產(chǎn)版將基于G01 X3平臺進行打造,搭載寶馬第五代電力驅(qū)動系統(tǒng),電機最大功率為200千瓦,峰值扭矩400牛·米,其電池容量為74千瓦時,WLTP工況續(xù)航里程將達440公里。
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