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瞄準(zhǔn)奔馳EQC/奧迪e-tron!國產(chǎn)寶馬iX3將銷往全球
2020年已經(jīng)到來,各豪華品牌也紛紛透露了自己的新車計(jì)劃。網(wǎng)通社從寶馬集團(tuán)官方獲悉,2020年,寶馬將在能源車型領(lǐng)域,除了提供更新升級的新款X3PHEV、3系PHEV之外,寶馬還將推出旗下首款純電動(dòng)SUV車型——iX3,這也使得BMWX3將成為首款同時(shí)提供柴油、汽油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)四種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的寶馬車型。而這款在中國制造的新車,除了將供給中國市場銷售之外,還將遠(yuǎn)銷全世界。
2020年已經(jīng)到來,各豪華品牌也紛紛透露了自己的新車計(jì)劃。日前,網(wǎng)通社從寶馬集團(tuán)官方獲悉,2020年,寶馬將在能源車型領(lǐng)域,除了提供更新升級的新款X3 PHEV、3系PHEV之外,寶馬還將推出旗下首款純電動(dòng)SUV車型——iX3,這也使得BMW X3將成為首款同時(shí)提供柴油、汽油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)四種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的寶馬車型。而這款在中國制造的新車,除了將供給中國市場銷售之外,還將遠(yuǎn)銷全世界。
▲寶馬iX3概念車
▲寶馬iX3概念車
寶馬iX3將在華晨寶馬沈陽大東工廠投產(chǎn)。新車外觀與燃油版本差別不大,天使眼大燈,立體LED尾燈,多輻式鋁合金輪圈等元素,都得以保留。但封閉式的雙腎型進(jìn)氣格柵,取消排氣的設(shè)計(jì)和尾部特殊的iX3的標(biāo)識(shí),都凸顯著這輛電動(dòng)車的特殊身份。
▲寶馬iX3概念車
動(dòng)力方面,純電版X3搭載了寶馬第五代電傳系統(tǒng),這套系統(tǒng)將大幅提高效率,從而實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程與電池尺寸之間的更好平衡。據(jù)之前消息,寶馬iX3擁有超過200kW的最大功率,70KWh以上的電池容量和WLTP標(biāo)準(zhǔn)下至少400km的續(xù)航里程。同時(shí)寶馬iX3還具有150kw的快充模式,可以在30分鐘的時(shí)間內(nèi)完成一次充電,進(jìn)一步增強(qiáng)了電動(dòng)版本的實(shí)用性。
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