2019年，本田在中國已經達到了155萬輛，創歷史新高的銷量數據，這無疑要歸功于中國市場和消費者“為價值買單”的觀念，本田的產品不論是從二手車保值、車的性能、燃油經濟性以及品質的可靠性等方面，在整個市場低迷的背景下，得到了廣大中國用戶的認可。

盡管2019年本田在中國市場取得了較為顯著的成績，但對于2020年的銷量目標，本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長水野泰秀給出了一個較為謹慎的回答，本田預期將會保持一個比較緩慢增長的態勢，具體的銷量目標及增幅并沒有明確公示。對2020及未來一段時期內，全球汽車市場環境、中國汽車市場走勢并不明朗的前提下，這個答案符合日本企業一貫的謹慎作風，“按部就班、腳踏實地、不冒進”，無疑是再創佳績的基礎。

對于產品規劃，本田的路線是怎樣的？

本田主要的亮點還是PHEV插電混動車型，以及CR-V、凌派和皓影的HEV混動車型，同時EV純電車型會繼續擴充本田的產品線。中長期的產品推廣節奏，本田會按照HEV混動車型、PHEV插電混動車型、BEV車型的順序陸續導入。

海外版本田全新一代飛度

海外版本田思域五門車型（兩廂）

燃油車方面，新款的飛度以及思域五門車型，將會在2020年相繼與中國消費者見面。

混動是本田、尤其是廣汽本田電動化的重要組成部分

廣汽本田2019年SPORT HYBRID 動力陣營全年累計銷量66686輛，同比勁增256%。其中，雅閣銳·混動是中高級轎車市場唯一一款單月終端銷量突破5000臺的混動車型，全年銷量42102 輛，同比增長125%，穩坐中高級混動車型銷量冠軍。此外，奧德賽銳·混動自2019年4月上市以來，全年累計銷售24584輛，占奧德賽車型2019年全年銷量的55.3%，單月的銳·混動車型銷售最高占比更是達到85%。

廣汽本田皓影銳·混動

廣汽本田將進一步擴充混動產品，隨著皓影銳·混動1月份陸續到店，凌派銳·混動也會在今年上市，廣汽本田將完成“SUV+MPV+中級+中高級轎車”全矩陣的混動產品布局，相信未來廣汽本田混動車型的銷售比例及銷售量將會進一步提升。

針對自動駕駛方面，本田是如何打算的？

關于自動駕駛方面，本田和百度 “阿波羅計劃”共同協作關于一些地圖信息等內容進行實證實驗方面的推進。在汽車出行共享方面，本田和睿馳達公司合作，以睿馳達公司出資的方式同本田一道共同推進。特別是在物聯網方面，基本上本田都是和外部合作公司共同進行開發。