比亞迪和戴姆勒向騰勢再“輸血”。近日，網(wǎng)通社根據(jù)公開信息顯示，深圳騰勢新能源汽車有限公司1月14日發(fā)生注冊資本新增，由原來的50.6億增至57.6億，增幅達(dá)13.83%。此外，全新騰勢X也已全面到店，并正式開啟客戶交付。

早在2010年，騰勢新能源由比亞迪股份公司子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司與戴姆勒大中華投資有限公司各出資3億元設(shè)立而成。2012年，公司正式發(fā)布品牌“DENZA騰勢”。經(jīng)過多年在市場的不斷摸索后，騰勢自2019年6月開始發(fā)力，2019年6月發(fā)布了旗下第二款產(chǎn)品，定位于中型純電動SUV的騰勢Concept X概念車；同年11月騰勢X正式上市，新車分別提供純電動版和插電混動兩種車型。目前騰勢X已全面到店并正式啟動交付。

全新騰勢X前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，燈組間采用飾條相連，辨識度較高。側(cè)面腰線修長，營造出下前俯沖的視覺姿態(tài)，搭配大尺寸雙色輪圈。新車為7座布局，軸距可達(dá)到2820毫米。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺設(shè)計(jì)，搭配木紋飾板。中央使用15.6英寸觸控屏，并支持橫豎屏旋轉(zhuǎn)切換。此外，新車還搭載了12.3英寸全液晶儀表，內(nèi)飾科技感很高。

動力方面，全新騰勢插電混動版由2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率為141千瓦，滿足國六排放，純電續(xù)航里程分為81公里和100公里。除插電混動版外，騰勢X還提供純電動版本，電機(jī)的最大功率達(dá)180千瓦，NEDC工況下綜合續(xù)航里程為520公里。

目前，新車的銷售、保養(yǎng)與維修等客戶服務(wù)由騰勢授權(quán)的梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷店提供。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國44個(gè)城市共計(jì)88家經(jīng)銷商。