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財政部:2024-2027年減免車購稅總額將達5200億

導(dǎo)語

截至2022年底,政策累計免稅規(guī)模超過2000億元,預(yù)計2023年免稅額將超過1150億元。

網(wǎng)通社快訊 6月21日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。在隨后召開的國務(wù)院召開政策例行吹風(fēng)會上,財政部副部長許宏才介紹了目前我國促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。

財政部:2024-2027年減免車購稅總額將達5200億-圖1

圖片來源:國新網(wǎng)

許宏才副部長表示,發(fā)展新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主要方向,也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容。為此,財政部出臺了一系列支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策。

自2014年9月1日起,對購置新能源汽車免征車輛購置稅,2017年、2020年、2022年先后三次將該政策延續(xù)至2023年12月31日。截至2022年底,上述政策累計免稅規(guī)模超過2000億元,預(yù)計2023年免稅額將超過1150億元。

除了對新能源汽車免征車輛購置稅外,國家還對新能源汽車免征車船稅,對純電動汽車不征消費稅。許宏才副部長強調(diào),相關(guān)財稅政策有力支持了新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為進一步鞏固和擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,6月2日國務(wù)院常務(wù)會議要求延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底,減免力度分年度逐步退坡,并對新能源乘用車減免車輛購置稅設(shè)定減免稅限額。

財政部:2024-2027年減免車購稅總額將達5200億-圖2

6月21日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。

另外,對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

初步估算,實行延長政策,2024-2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達到5200億元。

值得一提的是,此次延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,最大的變化就是采取了減免稅限額的方式。

許宏才副部長表示,對新能源乘用車設(shè)置減免稅限額是這次政策優(yōu)化的重要內(nèi)容,主要考慮三個方面的情況:

一、國內(nèi)新能源汽車市場已經(jīng)明顯分化,市面上出現(xiàn)了一些高檔豪華車,個別新能源汽車的車型價位已經(jīng)超過百萬元,應(yīng)當(dāng)避免高檔豪華車過多擠占稅收優(yōu)惠資源,體現(xiàn)政策公平。

二、支持新能源汽車技術(shù)進步和升級。新能源汽車在電氣化方面已經(jīng)取得了明顯成效,但是在智能化方面還有待加強。另外,高價位車型在智能化方面通常相對領(lǐng)先,部分車型采取了“換電模式”,從引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展的角度,需要保持一定的減免稅額來予以支持。因此,沒有完全取消高價位乘用車型享受優(yōu)惠政策的資格,實質(zhì)是兩者之間的權(quán)衡。

三、新能源乘用車和商用車發(fā)展不平衡。與新能源乘用車相比,新能源商用車的市場滲透率偏低,競爭優(yōu)勢不明顯。因此,這次減免稅限額就設(shè)定在乘用車,對新能源商用車不設(shè)定減免稅限額。

許宏才副部長介紹,財政部根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)做了一個測算,30萬元及30萬元以下的新能源乘用車產(chǎn)量大概占87%。設(shè)定這個限額,對于購置新能源乘用車的廣大消費者和市場總體影響不大,但是結(jié)構(gòu)上作了更精準地安排。

關(guān)于下一步新政策如何落實,許宏才副部長指出,一是發(fā)布政策操作文件,財政部會同有關(guān)部門發(fā)布了公告,明確了政策執(zhí)行期限,實施范圍,相關(guān)政策口徑等,還會進一步加強政策解讀,進一步穩(wěn)預(yù)期、強信心。

二是做細做實新老政策銜接準備工作。這一次延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車減免稅政策,涉及多方面政策調(diào)整,包括對新能源乘用車設(shè)定減免稅限額,調(diào)整新能源汽車技術(shù)要求,重新發(fā)布享受減免稅車型目錄等,財政部將與稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部共同做好政策轉(zhuǎn)換各項工作。

三是繼續(xù)加強調(diào)查研究,密切關(guān)注和跟蹤了解政策出臺后社會各界反映的問題和意見建議,更好地服務(wù)行業(yè)發(fā)展。

文章標簽:#新能源

(圖/文  網(wǎng)通社   奚筱林)

責(zé)任編輯:奚筱林

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