作為國內城市SUV的開拓者之一，本田CR-V車型對市場的影響力不言而喻，時至今日這款產品在25年的發展中，歷代車型在國內市場上都是叫好又叫座，CR-V的熱銷也曾讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態，一度成為市場上的“神車”。伴隨著消費升級以及同級競品相繼的更迭出新，東風本田也在今年推出CR-V的中期改款車型。下面就讓我們在了解CR-V發展歷史的同時，看看此次第五代CR-V車型中期改款后在哪些產品力上有了變化。

● 第一代CR-V（1995-2001）

 第一代CR-V誕生于1995年的日本，初代CR-V是基于第六代思域的平臺研發而來，所以在車型級別上和思域都屬于緊湊型，雖然在當時被定位為城市SUV，但本田的設計師還是采用了偏重越野風格的設計理念，較為硬朗的線條和后掛外露式的備胎就是最好的證明。

第一代CR-V乘坐空間寬敞舒適，駕駛起來也非常輕便。此外，該車在內飾方面體現出了日系車型比較人性化的設計理念，車內后排座椅能夠折疊放倒，并且還配有小型餐桌，而其則被隱藏于后行李箱蓋板下方。

最初推出的全部是四驅車型，配備名為Dual Pump System REAL TIME 4WD的四驅系統，其本質就是一套機械式適時四驅系統。CR-V上市后銷售成績喜人，尤其是在北美市場，1998年CR-V更是獲得了美國同級別車型銷量冠軍，年度銷量達10萬輛。

● 第二代CR-V（2002-2005）

鑒于第一代本田CR-V的大獲成功，本田自然不會輕易讓出城市SUV這塊大蛋糕，于2002年推出了第二代車型。與其前輩相同，第二代CR-V的“骨架”仍基于同期的Civic（思域）平臺打造，但外觀設計較前輩顯然更為“城市化”。

● 第三代CR-V（2006-2011）

2006年10月12日，第三代CR-V在日本推出，與上代車型相比，第三代CR-V的外觀更加流暢與飽滿，帶有城市SUV所追求的時尚感，而頗具特點的前進氣道造型也成為了其“名片式”的設計。

● 第四代CR-V（2012-2017）

在2011年11月舉行的洛杉磯車展上，第四代本田CR-V全球首發，2012年2月于國內正式上市，這代CR-V與同期的第九代思域同平臺，底盤代號RM1、RM3、RM4。

● 第五代CR-V（2017-今）

第五代CR-V于2016年10月在底特律車展上揭幕，2016年12月21日開始在海外市場上銷售，新一代國產CR-V在諸多細節上進行了革新，但如今伴隨著消費的升級以及同級競品相繼的更迭出新，使得市場競爭將愈加激烈，而CR-V要想繼續保持產品優勢，勢必得作出一番調整，以此來鞏固自身地位。我們以已經發布的海外版全新CR-V為例，來展望一下即將在國內迎來升級的新車到底有哪些變化。

全文總結：

從目前的已知的車型消息中能夠了解到，此次中期改款CR-V不僅僅只是針對外觀、配置進行了小幅度的調整。在目前合資緊湊型SUV市場競爭激烈的背景下，東風本田CR-V憑借早些年積累的口碑與性價比，在國內這些年收獲了大量忠實用戶，如果新車上市后定價能比現款更加親民，相信中期改款的CR-V在該級別的地位仍舊不可動搖。