2月27日，網通社從華晨寶馬官方獲悉，企業第300萬輛國產BMW汽車在沈陽新大東工廠成功下線，從200萬輛到300萬輛，企業僅用了2年時間。此次下線的第300萬輛新車是一臺5系插電式混合動力里程升級版。

同時，寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士特意發來祝賀視頻，并表示：“第300萬輛中國產BMW汽車的下線印證了華晨寶馬持續深入本土化、提升生產能力及水平的不懈努力。作為寶馬全球生產網絡的重要組成，2019年華晨寶馬產量高達53萬輛，貢獻率持續提升，成為寶馬在中國可持續增長的基石。下線的第300萬輛汽車是一輛新能源汽車，表明我們已經為未來出行做好準備，再次證明寶馬引領中國新能源車市場發展的決心。”

寶馬5系插電式混合動力車型在2019年累計銷售近2.6萬輛，奪得了所在細分市場的銷冠。此次下線的里程升級版，搭載了寶馬創新電池技術，純電續航里程提升至95公里。

2020年是寶馬的“新能源之年”，300萬輛成為企業新起點，將加快新能源產品投放，年內寶馬動力電池中心二期工程將建成投產，生產BMW第五代動力電池。此外，純電動車型全新iX3也將在今年下半年正式上市，將成為首款僅在中國生產、銷往全球其他市場的車型。