2020年3月6日，網(wǎng)通社從外媒獲悉，原計劃在北京車展首發(fā)亮相的iX3在近日確定了量產(chǎn)版車型的最終定稿。量產(chǎn)版的iX3將會大面積采用此前概念車的諸多元素，即便調(diào)整也僅是針對細節(jié)方面，整體視覺上不會有太多變化。

寶馬iX3的車身輪廓雖然與X3很接近，但在細節(jié)的雕刻上卻展現(xiàn)了iX3代表未來的一面。其中最讓人印象深刻的就是封閉式的中網(wǎng)進氣格柵，與其它寶馬車型不同的是，兩個格柵之間，iX3使用了打通的方式，面積也有一定比例的放大，藍色的勾邊則進一步展現(xiàn)了iX3新能源車的身份。

動力總成上，iX3將會配備一組74kWh的電池，并推出后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式。電機的最大功率為210kW，最大扭矩400N·m，WLTP續(xù)航里程440公里，未來的競爭對手主要以特斯拉Model Y為主。