毫不夸張地說，新能源汽車的發(fā)展就像是一輛飛馳的列車，最讓我們直觀地感知就是它們的續(xù)航里程變得越來越長，細心的朋友會發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)主流的電動車型NEDC續(xù)航里程幾乎是以每年100公里的速度增長，在絕大多數(shù)情況下，續(xù)航里程已經(jīng)成為了消費者考量一輛新能源汽車技術(shù)高低的指標。

 對于廣汽新能源Aion LX來說，除了自身擁有極高的顏值以外，就是它官方650km的NEDC綜合續(xù)航里程以及3.9s的百公里加速性能，不過值得一提的是，以上兩個數(shù)據(jù)并不會同時出現(xiàn)在同一個車型版本上。今天筆者借所到了廣汽新能源Aion LX 80（27.96萬）的試駕車，也是官方宣稱擁有650km的版本。

  新車已經(jīng)上市有一段時間了，相信大家對于它的外觀造型設(shè)計都是相當熟悉的，所以對于外觀造型方面的細節(jié)就不再詳細解讀了，不過你也可以通過以下這段短視頻，用一首歌的時間，快速了解廣汽新能源Aion LX的產(chǎn)品特點。

  對于外觀造型方面，廣汽新能源Aion LX的造型設(shè)計可以說是充滿著科技感，而且顏值很高，在試駕體驗的這幾天里筆者也是特意觀察到路人的真實反應(yīng)，可以肯定的是，大多路人都會被它的前衛(wèi)時尚的造型所吸引。

650km的長續(xù)航可以緩解焦慮

新車提供了4種駕駛模式，分別是Eco、Normal、Sport以及I-pedal模式

“豪華感”也是Aion LX亮點所在

首先想要凸顯豪華，最直觀的就是提高用戶的體驗，讓每一次開車都充滿儀式感。

譬如當Aion LX檢測到車主走近時，全車會主動解鎖，LED大燈配備燈光迎賓系統(tǒng)、外后視鏡自動展開、高級的隱藏式門把手自動彈起等，都能夠有效提高車主的用車感受，讓每一次開車都充滿濃濃的儀式感。

總結(jié)：廣汽新能源Aion LX的綜合實力絕對是當前眾多國產(chǎn)純電動SUV中非常出眾的一位，不論是車型的外觀造型還是車內(nèi)的做工、動態(tài)的表現(xiàn)，它絕對是一款能拿高分的車型，而目前Aion LX的主銷版本基本都是以70/80兩個版本為主，相比同價位的競品對手而言，缺少一套行車安全輔助系統(tǒng)絕對值得吐槽的一個地方。在筆者看來，在綜合實力方面Aion LX的表現(xiàn)是值得肯定的，但如果能把缺點補全，那么它必然是30萬以內(nèi)最值得選擇的純電動SUV。