日前，網(wǎng)通社從奧迪官方獲得e-tron Sportback的官圖，新車將e-tron與轎跑造型相融合，溜背車尾勾勒出一種俯沖的態(tài)勢，營造出運(yùn)動視覺效果。該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)446公里（在WLTP循環(huán)中），計劃于2020年春季在歐洲上市，有望年內(nèi)引入中國市場。

奧迪e-tron Sportback采用八邊形封閉式格柵，搭配淺鉑金灰色的垂直豎條，兼顧了運(yùn)動感與豪華感。矩陣式LED前大燈下部四條水平線條打造出e-tron車型專屬的日間行車燈，點(diǎn)亮后十分科幻。奧迪e-tron Sportback進(jìn)氣格柵大部分區(qū)域是封閉狀態(tài)，當(dāng)車輛內(nèi)部需要散熱的時候，中央格柵就會自動打開。

新車配備數(shù)字矩陣式LED前大燈，燈光可細(xì)分為微小像素以高分辨率燈光照亮路面。其核心是一個包含100萬個微鏡的小芯片，每個微鏡的邊緣長度只有幾百分之一毫米。每個微鏡可借助靜電場每秒傾斜5,000次。根據(jù)設(shè)置，LED燈光可以通過透鏡直接照射到道路上，也可被吸收以遮蓋光束區(qū)域。

奧迪e-tron Sportback車身側(cè)面是與e-tron最大的區(qū)別所在，從C柱開始呈現(xiàn)出溜背的趨勢，同時該車腰線也勾勒出一種俯沖的態(tài)勢，營造出非常運(yùn)動的視覺效果。另外，e-tron Sportback尾部采用了貫穿式LED光源尾燈，由于該車為純電動車型，因此取消了底部排氣，使得整個車尾更加簡潔。

奧迪e-tron Sportback標(biāo)配12.3英寸虛擬駕駛艙，并且可以使用方向盤上的“View”按鈕在兩個視圖之間自由切換。同時該車還提供了“plus”版本供客戶選裝，“plus”版本的亮點(diǎn)在于儀表盤周圍額外增加了一個顯示區(qū)域，顯示屏和操作屏可以延展到抬頭顯示功能上，將重要信息投射到擋風(fēng)玻璃。

新車內(nèi)飾配置包含基礎(chǔ)內(nèi)飾、精選內(nèi)飾及S-line內(nèi)飾，并可選裝通風(fēng)和按摩功能。奧迪e-tron Sportback配備了雙顯示屏的奧迪多媒體交互（MMI）觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)，上方觸摸屏為12.1英寸，可供駕駛者控制信息娛樂、電話、導(dǎo)航和e-tron專屬設(shè)置。下方觸摸屏為8.6英寸，用于輸入文本、操作便捷功能和控制氣溫。

除了通過雙觸摸屏進(jìn)行操作，駕駛者還可使用自然語言控制系統(tǒng)，通過語音控制眾多功能。該系統(tǒng)可以理解靈活的語音指令和搜索查詢指令。另外，奧迪e-tron Sportback標(biāo)配導(dǎo)航升級版和DAB+數(shù)字收音機(jī)。其中導(dǎo)航系統(tǒng)能夠根據(jù)以往的出行記錄進(jìn)行智能目的地建議，也可以通過在線地圖和導(dǎo)航提供商HERE的服務(wù)器進(jìn)行計算，且導(dǎo)航路線與所在區(qū)域的整體交通狀況實(shí)時互聯(lián)。

動力方面，奧迪e-tron Sportback分為50 quattro和55 quattro兩個版本。其中，55 quattro每個車軸均有一個異步電機(jī)，最大功率265千瓦，峰值扭矩561牛米。該車僅需6.6秒即可從靜止加速到100公里/小時，電子限速下最高時速為200公里/小時。另外，駕駛者可以啟動增壓模式，可產(chǎn)生300千瓦的輸出功率和664牛米的扭矩并可持續(xù)8秒，5.7秒內(nèi)從0加速至100公里/小時。

奧迪e-tron Sportback 50 quattro可產(chǎn)生230千瓦的輸出功率和540牛米的扭矩。該系統(tǒng)比55 quattro電池輕約120公斤，使得這款車在充滿電的情況下續(xù)航里程達(dá)347公里（WLTP測試規(guī)程），0-100公里/小時加速時間6.8秒，最高時速190公里/小時。