1935年，雪佛蘭推出了世界上第一款SUV車型——Suburban Carryall。到了1969年，雪佛蘭初代Blazer又開創了四驅SUV的先河。如今，全新一代Blazer以“開拓者”的身份進入國內市場，在國內消費者面前展示了美式SUV的獨特魅力。

就像“開拓者”這個名字本身的寓意一樣，這款7座SUV的到來不但填補了雪佛蘭在中大型SUV領域的市場空白，同時也將為雪佛蘭開拓新的用戶群體。在汽車市場消費升級的大背景下，越來越多的品牌將目光轉向7座SUV市場。憑借寬敞的空間，以及豐富的配置，開拓者“大”有可為。

開拓者計劃在4月16日正式上市，將推出包括RS系列、Redline尚·紅系列、標準版在內的5款車型。而本次我們靜態體驗的是頂配車型：650T RS 9AT Twin-Clutch四驅7座 擎 版。

寬闊的前臉，兇狠的面部表情，長車頭短前懸的設計，富有張力的車身側面線條，以及走硬派路線的車尾，這些元素加起來讓整個車都籠罩在運動感和力量感的氛圍之下。同時，RS車型獨有的黑化屬性又帶來極強的視覺沖擊力。可以說，開拓者的外觀設計還是非常具有辨識度以及品牌烙印的。

需要提到的一點是，開拓者的主動安全配置十分豐富，提供FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助、AHBA自適應遠光輔助、LCA車道變更輔助、SBZA側盲區報警、RCTA后方通過交通警報、ACC全速自適應巡航系統、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統等功能。 

此外，開拓者還配備了ESC電子車身穩定系統，包含CBC彎道制動控制、SLS直線穩定性控制、EPB集成電子剎車、EPB動態剎車、PBA緊急制動輔助、ABS防抱死制動、BP制動力預充、BC制動清洗、EHHSA增強型上坡輔助、ESC電子穩定控制、ROP主動防翻滾保護、VSC車輛脫困輔助、HDC陡坡緩降和E-Boost電子輔助制動系統等共計22項子功能。

寫在最后：

作為雪佛蘭引入國內的首款中大型7座SUV，開拓者能夠滿足廣大新中產群體對大家庭用車的剛需。除了大空間，豐富的配置也是開拓者的優勢之一，如果售價方面能夠給我們一個驚喜，那么開拓者將成為漢蘭達最有力的競爭者。